TÊTES DE JAUGE ULTRA-PRÉCISES

Le système de roulement à billes linéaire à l’intérieur de la sonde de jaugeage réduit le jeu radial à un niveau infime et minimise le frottement pour une mesure ultra-précise.  L’assemblage de roulements utilise deux rangées circonférentielles de billes miniatures. Les billes roulent sur un piston non rotatif. Le piston est renforcé au Rockwell 65, chromé et rectifié pour une répétabilité et une résistance optimales à l’empreinte de bille. L’extrémité de contact du piston possède une pointe de bille amovible en carbure de tungstène. Le piston et les roulements sont contenus dans un boîtier cylindrique, affûtés à la main et ajustés à l’assemblage de roulements à billes. Le raccord de précision offre une répétabilité exceptionnelle. Avec les roulements et le boîtier assortis en dureté, les pistons peuvent mieux tolérer les charges latérales pour un cycle de vie plus long. 

Un transformateur différentiel linéaire variable (LVDT) est contenu à l’extrémité opposée du boîtier tubulaire. Sans contact physique entre son âme et ses bobines, le LVDT produit une tension de sortie hautement reproductible proportionnelle au déplacement.

Les têtes de jauge LBB présentent une construction unique en deux parties et sont réparables en cas d’endommagement de la structure de la sonde ou des câbles. Un ressort avec décharge de courbure (sur certains modèles) protège le câble à sa sortie. Les arrêts mécaniques positifs empêchent les dommages causés au LVDT par des impacts à l’extrémité de la pointe de contact en cas de course excessive.

Les têtes de jauge LBB à ressort sont dotées de paramètres de pré-course/dépassement de course réglables par l’utilisateur. Les unités à extension pneumatique et à rétraction par ressort nécessitent de l’air sec et sans huile de 5 à 15 PSI [0,34 à 1 bar] ; en faisant varier la pression de l’air, les utilisateurs peuvent contrôler la force de jaugeage pour s’assurer que les sondes n’endommagent pas les surfaces finement finies ou ne déforment pas les pièces délicates.