Capteur de course de pédale

• Pédale de freinage
• Freinage électrohydraulique (EHB)
• Freinage électromécanique (EMB)

Équipé d'une technologie avancée 3D à effet Hall, le capteur présente une sensibilité magnétique élevée et il est très résistant aux interférences électromagnétiques (EMI/EMC), ce qui permet des mesures précises et fiables .

La redondance et les capacités du capteur répondent aux exigences de sécurité fonctionnelle (FuSa) plus élevées, y compris celles des normes ASIL B(D), avec des diagnostics intégrés pour garantir la sécurité au niveau du système.

Le temps de réponse rapide et la précision de haut niveau du capteur sont obtenus grâce à une électronique sophistiquée, une conception magnétique, une simulation et une programmation, ce qui permet des réactions rapides et précises en fonction des sollicitations du conducteur.

Sa conception surmoulée permet au capteur d'être adapté aux besoins spécifiques du boîtier, offrant des connexions stables et fiables. Il est également conforme à la norme d'étanchéité IP6K9K (résistance à l'eau et à la poussière), ce qui contribue à sa résistance face à des conditions environnementales variées.