Contacteur EVC 175
Basé sur la technologie éprouvée du contacteur EVC 250 de TE, le contacteur EVC 175 présente un courant continu de 175 A et une capacité de court-circuit de 5 kA, répondant aux exigences de puissance moyenne. L’EVC 175 est idéal pour les applications sur les véhicules hybrides, les véhicules entièrement électriques, les voitures à pile à combustible et les systèmes de charge de batterie CC.
Le contacteur EVC 175 assure une déconnexion sûre des surintensités, même à des altitudes de 5 500 mètres. Tout comme l’EVC 250, il comprend des aimants de suppression d’arc hautes performances pour contrôler efficacement l’arc de commutation. Ce nouveau contacteur dispose d’un courant continu de 175 A et d’une capacité de court-circuit de 5 kA, répondant aux exigences de performances de puissance moyenne. Il ne nécessite pas de remplissage en gaz inerte ou d’étanchéité hermétique de la chambre de contact, assurant une déconnexion sûre des surintensités jusqu’à 2 kA, même à des altitudes de 5 500 mètres. Le contacteur EVC 175 est idéal pour les applications dans des espaces de montage restreints, avec des dimensions globales de seulement 70,3 x 50,9 x 34,3 mm et différentes options pour les collerettes de montage. En plus de la version standard avec bobines séparées pour l’enclenchement et le maintien avec un interrupteur interne automatique, une deuxième version est disponible avec bobine unique pour l’économie externe. Le contacteur principal EVC 175 répond également aux exigences d’isolation IEC 60664.
Applications
- Véhicules hybrides
- Véhicules électriques sur batterie uniquement, voitures à pile à combustible
- systèmes de charge de batterie CC
Fonctionnalités
- Contacteur principal haute tension compact
- Tension nominale jusqu’à 450 Vcc
- Courant continu jusqu’à 175 A à 85 °C
- Courants de court-circuit jusqu’à 5 000 A
Exigences
Les exigences concernant le contacteur principal dans des conditions normales de fonctionnement sont résumées ici :
- Connecter et déconnecter la batterie
- Transférer plusieurs centaines d’ampères avec une faible puissance dissipée
- Assurer une isolation galvanique complète lorsque le véhicule est à l’arrêt
- Le contacteur doit pouvoir couper des surintensités allant jusqu’à 2 000 A
- Le contacteur doit toujours être capable de séparer le circuit après une surcharge
- Les contacts doivent rester fermés en cas de surcharge (en particulier lors de courts-circuits), tant que le contacteur est activé
175 A
5 000 A
Offre de produits
Contacteur principal EVC 175
Code produit | Version de relais | Bobine | Circuit | Suppression de bobine | Numéro de pièce |
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V23717-A0001-A200 | Fixation pour montage latéral | 12 Vcc | Économiseur externe | Externe >36 V | 6-1904123-6 |
V23717-A0002-A200 | Fixation pour montage latéral | 12 Vcc | Économiseur interne | Interne | 2-1904070-1 |
V23717-B0001-A200 | Fixation pour montage inférieur | 12 Vcc | Économiseur externe | Externe >36 V | 5-1904144-3 |
V23717-B0002-A200 | Fixation pour montage inférieur | 12 Vcc | Économiseur interne | Interne | 8-1904133-1 |