Nous travaillons en partenariat avec nos clients pour... devenir un élément crucial de leurs architectures technologiques et de leur croissance commerciale.
Matt est un résolveur de problèmes de terrain, qui aide ses clients à intégrer une connectivité robuste dans les applications aérospatiales. Inspiré par le foisonnement d’idées, la conception rapide et la satisfaction des clients, il s’épanouit lorsqu’il collabore avec ses clients pour mettre de nouveaux produits sur le marché, en travaillant en étroite collaboration avec différentes équipes d’ingénieurs qui s’efforcent de résoudre des problèmes complexes. Il aborde l’ingénierie de conception avec une appréciation du design créatif et une passion de la résolution des vrais problèmes. Aux clients de l’aérospatiale, il apporte son expertise en connectivité d’alimentation et de signal, notamment en matière de modèles de contacts, de connecteurs à grande vitesse, d’interconnexions de circuits imprimés, de technologies de broches conformes et de solutions système VME/VPX. Pour ses équipes d’ingénieurs, il décrit la vision de la coordination des feuilles de route technologiques et produits, afin de veiller à ce qu’elles utilisent des technologies matures et performantes, telles que la technologie d’ajustage par pression, pour résoudre les problèmes de soudabilité, permettre le remaniement des connecteurs et la construction de circuits imprimés à grande vitesse. Sous sa direction, ses équipes ont prouvé qu’elles aidaient les clients à répondre aux exigences critiques de leurs applications.
Sur quels défis de connectivité travaillez-vous ?
Nous travaillons sur la fiabilité des connexions dans les environnements difficiles que sont l’aérospatiale et la défense. Nous développons des composants qui transmettent en toute fiabilité des informations de vol avioniques critiques aux pilotes et à l’équipage. Nous développons des solutions pour des systèmes de divertissement de bord robustes qui permettent aux passagers de profiter de leur expérience de vol, tout en aidant la compagnie aérienne à se distinguer sur le marché.
La difficulté avec la conception de produits offrant ce type de performance est qu’au fil de l’intégration des systèmes électriques dans les applications aérospatiales, nous devons veiller à ce qu’ils fonctionnent non seulement comme prévu et comme ils le doivent, mais qu’ils répondent également aux exigences matérielles rigoureuses de l’aérospatiale en ce qui concerne les systèmes de cabine et les bilans de masse. Par exemple, des matériaux légers doivent être employés pour réduire la consommation de carburant. Cette vague d’intégration de produits supplémentaires accroît la pression sur les systèmes de production d’énergie, nécessitant une connectivité conçue pour des performances de tension et des puissances nominales plus élevées.
Nous travaillons également sur la compatibilité des matériaux, qui est essentielle lors du développement de technologies destinées aux engins spatiaux et aux avions. Ces appareils sont exposés à des niveaux élevés de chocs et de vibrations, et la technologie qui les sous-tend doit inclure des connexions électriques fiables, fonctionnant à des températures extrêmes.
Quelles tendances technologiques observez-vous ?
Les deux tendances principales, en ce qui concerne les architectures d’avions commerciaux, sont la propulsion électrique et la part de plus en plus grande de l’électrification dans les avions. Les systèmes de divertissement de bord évoluent de la connectivité à base de cuivre aux réseaux distribués à fibre optique. Une autre tendance de fond dans le domaine de l’espace est celle des réseaux de satellites en orbite basse et des lanceurs réutilisables. Les constellations de satellites joueront bientôt un rôle important dans l’accès à Internet dans des régions du monde qui n’en disposent pas encore.
De nombreuses forces du marché sont à l’origine de ces tendances technologiques. Par exemple, les véhicules sans pilote et l’abondance de données générées par les capteurs des avions créent le besoin en connectivité haute vitesse fiable capable de transmettre ces informations dans des environnements difficiles. Et l’attente grandissante envers la réduction des empreintes et émissions de carbone suscite des innovations dans les systèmes de propulsion et l’électrification des systèmes dans l’ensemble de l’avion.
Que fait TE pour favoriser l’innovation dans l’aérospatiale ?
Nous participons activement aux sommets de l’innovation de l’industrie, ainsi qu’aux principaux organismes de normalisation de l’industrie (VITA, SOSA, ARINC, SAE, etc.). Nous travaillons en partenariat avec nos clients pour développer une technologie à l’avant-garde des besoins du marché afin de disposer des niveaux de maturité technologique attendus dans cette industrie. Cela crée non seulement des opportunités pour la conception de nouveaux produits de connectivité, mais cela nous permet également de jouer un rôle crucial dans leurs architectures technologiques et leur croissance commerciale.
Nos ingénieurs et spécialistes des matériaux recherchent et développent continuellement de nouveaux matériaux et constructions de fils et de câbles susceptibles d’engendrer des innovations dans l’aérospatiale et de répondre aux exigences de cet environnement. Ce travail nous a également permis de développer des produits qui permettent aux clients d’accélérer les cadences de production. Ces produits, tels que les solutions de gestion des câbles à installation rapide, contribuent à réduire les coûts de production et à accélérer la mise sur le marché.
La réussite de TE est le fruit de notre collaboration avec nos clients. Nous appliquons nos connaissances diversifiées en ingénierie et offrons un large portefeuille de solutions de connectivité robustes. Cela permet à nos clients d’innover avec la confiance que procure une collaboration avec un fournisseur connu pour la fiabilité des performances de ses produits dans des environnements difficiles.
Nous travaillons en partenariat avec nos clients pour... devenir un élément crucial de leurs architectures technologiques et de leur croissance commerciale.
Matt est un résolveur de problèmes de terrain, qui aide ses clients à intégrer une connectivité robuste dans les applications aérospatiales. Inspiré par le foisonnement d’idées, la conception rapide et la satisfaction des clients, il s’épanouit lorsqu’il collabore avec ses clients pour mettre de nouveaux produits sur le marché, en travaillant en étroite collaboration avec différentes équipes d’ingénieurs qui s’efforcent de résoudre des problèmes complexes. Il aborde l’ingénierie de conception avec une appréciation du design créatif et une passion de la résolution des vrais problèmes. Aux clients de l’aérospatiale, il apporte son expertise en connectivité d’alimentation et de signal, notamment en matière de modèles de contacts, de connecteurs à grande vitesse, d’interconnexions de circuits imprimés, de technologies de broches conformes et de solutions système VME/VPX. Pour ses équipes d’ingénieurs, il décrit la vision de la coordination des feuilles de route technologiques et produits, afin de veiller à ce qu’elles utilisent des technologies matures et performantes, telles que la technologie d’ajustage par pression, pour résoudre les problèmes de soudabilité, permettre le remaniement des connecteurs et la construction de circuits imprimés à grande vitesse. Sous sa direction, ses équipes ont prouvé qu’elles aidaient les clients à répondre aux exigences critiques de leurs applications.
Sur quels défis de connectivité travaillez-vous ?
Nous travaillons sur la fiabilité des connexions dans les environnements difficiles que sont l’aérospatiale et la défense. Nous développons des composants qui transmettent en toute fiabilité des informations de vol avioniques critiques aux pilotes et à l’équipage. Nous développons des solutions pour des systèmes de divertissement de bord robustes qui permettent aux passagers de profiter de leur expérience de vol, tout en aidant la compagnie aérienne à se distinguer sur le marché.
La difficulté avec la conception de produits offrant ce type de performance est qu’au fil de l’intégration des systèmes électriques dans les applications aérospatiales, nous devons veiller à ce qu’ils fonctionnent non seulement comme prévu et comme ils le doivent, mais qu’ils répondent également aux exigences matérielles rigoureuses de l’aérospatiale en ce qui concerne les systèmes de cabine et les bilans de masse. Par exemple, des matériaux légers doivent être employés pour réduire la consommation de carburant. Cette vague d’intégration de produits supplémentaires accroît la pression sur les systèmes de production d’énergie, nécessitant une connectivité conçue pour des performances de tension et des puissances nominales plus élevées.
Nous travaillons également sur la compatibilité des matériaux, qui est essentielle lors du développement de technologies destinées aux engins spatiaux et aux avions. Ces appareils sont exposés à des niveaux élevés de chocs et de vibrations, et la technologie qui les sous-tend doit inclure des connexions électriques fiables, fonctionnant à des températures extrêmes.
Quelles tendances technologiques observez-vous ?
Les deux tendances principales, en ce qui concerne les architectures d’avions commerciaux, sont la propulsion électrique et la part de plus en plus grande de l’électrification dans les avions. Les systèmes de divertissement de bord évoluent de la connectivité à base de cuivre aux réseaux distribués à fibre optique. Une autre tendance de fond dans le domaine de l’espace est celle des réseaux de satellites en orbite basse et des lanceurs réutilisables. Les constellations de satellites joueront bientôt un rôle important dans l’accès à Internet dans des régions du monde qui n’en disposent pas encore.
De nombreuses forces du marché sont à l’origine de ces tendances technologiques. Par exemple, les véhicules sans pilote et l’abondance de données générées par les capteurs des avions créent le besoin en connectivité haute vitesse fiable capable de transmettre ces informations dans des environnements difficiles. Et l’attente grandissante envers la réduction des empreintes et émissions de carbone suscite des innovations dans les systèmes de propulsion et l’électrification des systèmes dans l’ensemble de l’avion.
Que fait TE pour favoriser l’innovation dans l’aérospatiale ?
Nous participons activement aux sommets de l’innovation de l’industrie, ainsi qu’aux principaux organismes de normalisation de l’industrie (VITA, SOSA, ARINC, SAE, etc.). Nous travaillons en partenariat avec nos clients pour développer une technologie à l’avant-garde des besoins du marché afin de disposer des niveaux de maturité technologique attendus dans cette industrie. Cela crée non seulement des opportunités pour la conception de nouveaux produits de connectivité, mais cela nous permet également de jouer un rôle crucial dans leurs architectures technologiques et leur croissance commerciale.
Nos ingénieurs et spécialistes des matériaux recherchent et développent continuellement de nouveaux matériaux et constructions de fils et de câbles susceptibles d’engendrer des innovations dans l’aérospatiale et de répondre aux exigences de cet environnement. Ce travail nous a également permis de développer des produits qui permettent aux clients d’accélérer les cadences de production. Ces produits, tels que les solutions de gestion des câbles à installation rapide, contribuent à réduire les coûts de production et à accélérer la mise sur le marché.
La réussite de TE est le fruit de notre collaboration avec nos clients. Nous appliquons nos connaissances diversifiées en ingénierie et offrons un large portefeuille de solutions de connectivité robustes. Cela permet à nos clients d’innover avec la confiance que procure une collaboration avec un fournisseur connu pour la fiabilité des performances de ses produits dans des environnements difficiles.
