Connectivité intelligente pour des villes intelligentes

Les communautés du monde entier élaborent aujourd’hui des plans afin d’optimiser la circulation, de créer des systèmes de transport multimodaux et de développer des systèmes interactifs avec les infrastructures existantes. Ces améliorations ont souvent été associées à des avantages majeurs : réduction des émissions des véhicules et des usines, réduction des coûts municipaux et amélioration de la qualité de vie grâce à une meilleure prestation des services, y compris plus de choix pour les habitants, davantage de moyens permettant d’interagir avec les services de la ville (signalement des nids-de-poule, graffitis et accidents, bulletins météorologiques). Si en théorie, tout cela semble parfait, la mise en œuvre de ces mesures soulève des questions essentielles : quel est le problème essentiel à résoudre ? Quel serait l’impact des solutions potentielles sur le plan social, économique et environnemental ? Comment les villes peuvent-elles optimiser les effets de leurs stratégies ?

Prenons l’exemple de la ville de Columbus, Dans le passé, la ville de Columbus, dans l'Ohio, a connu une augmentation du taux de mortalité infantile. Après avoir analysé les données, les responsables municipaux ont constaté que les femmes enceintes utilisant les transports en commun avaient des difficultés à se rendre à leurs rendez-vous prénataux. Un grand nombre d’entre elles ont ainsi cessé de consulter une médecin.

Une fois le problème identifié, la ville a mis au point, dans le cadre de sa stratégie de ville intelligente, un système permettant aux femmes enceintes de se rendre chez leur médecin par les transports en commun. Le système mis en œuvre a par ailleurs permis à davantage de personnes d’accéder à des emplois et a accru la mobilité pour les touristes, mais aussi les jeunes et les personnes âgées de la ville.

Une stratégie de ville intelligente permet d’imaginer un avenir où les résidents âgés peuvent programmer un trajet en véhicule autonome pour se rendre chez le médecin. Un tel service offrirait une mobilité sûre et personnalisée aux personnes qui ne peuvent pas utiliser des transports en commun bondés ou se déplacer de manière autonome.

Cela se traduit par une mobilité accrue, avec davantage de solutions de transport économiques qui peuvent également être programmées (contrairement aux transports en commun) pour d’autres courses, comme un arrêt à la pharmacie sur le chemin du retour du médecin. Ce type de commodité est rendu possible par des stratégies multimodales qui offrent la flexibilité d’une mobilité alternative adaptée à toutes les situations.

En plus d’améliorer la qualité de vie des résidents, les stratégies de ville intelligente permettent aux municipalités d’exploiter des données en temps réel. Cela permet à plusieurs services municipaux de coordonner rapidement des activités essentielles, telles que l’ajustement et l’optimisation de la circulation lors de grands événements, aux heures de pointe et en cas de conditions météorologiques extrêmes.

Pour la ville, cette capacité à collecter et à transmettre des données, de l’énergie et des signaux en fonction d’une stratégie de ville intelligente définie pour l’exploitation des systèmes centraux crée une valeur essentielle, ainsi que des avantages résiduels liés à une meilleure gestion des calendriers de maintenance et de réparation des transports en commun, des services publics et d’autres systèmes clés essentiels à la sécurité publique.

Une stratégie de ville intelligente ne signifie pas que les projets municipaux épuiseront le budget de la ville. À Columbus, les responsables municipaux se sont concentrés sur l’utilisation de l’infrastructure existante et la collecte d’un plus grand volume de données de meilleure qualité avant d’investir dans de nouveaux projets. C’est ainsi qu’une nouvelle solution pour la mobilité des résidents a été développée.

Lors de la mise en œuvre d’une stratégie de ville intelligente, les municipalités découvrent rapidement que l’optimisation de la valeur des données permet d’imaginer de meilleures solutions, mais la complexité de leur mise en œuvre peut varier et l’aménagement de la ville peut influer sur les résultats.

L’objectif est ambitieux, mais les résultats attendus sont prometteurs : De meilleures lignes de bus permettant aux résidents de planifier facilement leurs déplacements, et des éclairages publics à détection de mouvement consommant moins d’énergie, tout en renforçant la sécurité où et quand cela est nécessaire. Cela pourrait également s’étendre aux programmes de mise à disposition de vélos et de véhicules, en aidant les résidents à identifier facilement quand et où des véhicules sont disponibles.

Autre exemple : un système de voies autonomes sur lesquelles les véhicules autonomes pourraient circuler facilement, ce qui rendrait les routes plus sûres et réduirait la circulation liée aux transports de point à point. Ces voies pourraient également intégrer des pistes cyclables ou des voies piétonnes afin de fluidifier davantage la circulation, le tout étant géré au moyen de feux de signalisation intelligents et de stratégies de gestion des itinéraires. Un système ferroviaire local ou un réseau de métro pourrait également être intégré,

ce qui permettrait de désencombrer les rues de la ville et de réaffecter les routes, notamment pour aménager des espaces verts et des centres de transport. Les défis spécifiques auxquels chaque ville est confrontée sont l’occasion d’imaginer des solutions uniques qui améliorent le paysage urbain.

Grâce à une stratégie de ville intelligente pluridimensionnelle, les responsables municipaux peuvent mieux identifier les investissements qui permettront d’obtenir les systèmes les plus sûrs, les plus écologiques et les plus efficaces pour tous les habitants. Dans la ville intelligente, la mobilité des personnes et des biens est le facteur clé numéro 1 d’une croissance et d’une durabilité à long terme.