Décarboniser les flottes commerciales avec l’électrification

En juin dernier, l’État de Californie a adopté une réglementation radicale sur l’électrification des camions commerciaux. La règle « Advanced Clean Trucks » du California Air Resource Board (CARB) stipule que le nombre de nouveaux camions électriques zéro émission vendus dans l’État devra augmenter chaque année entre 2024 et 2045, date à laquelle tous les nouveaux camions devront alors être neutres en carbone.

Ailleurs dans le monde, les progrès en matière de réglementation continuent de stimuler les progrès dans l’électrification des flottes commerciales : en Chine, les véhicules utilitaires représentent désormais environ 70 % de toutes les nouvelles énergies consommées dans le secteur de l’automobile électrique et en Europe, la Commission européenne a récemment fixé l’objectif d’avoir 80 000 camions zéro émission sur la route d’ici 2030.

Si ces règlements et objectifs comptent parmi les premières poussées législatives officielles en faveur des camions électriques dans le monde, ce qui est remarquable à leur sujet, c’est qu’ils sont à la traîne par rapport au secteur privé.

Avec des poids lourds de l’industrie comme Amazon, FedEx, Ford Europe, General Motors BrightDrop et le japonais Hino Motors qui investissent massivement dans l’électrification commerciale –  dans l’optique de gains importants à l’avenir – nous constatons une approche tout à fait différente de celle adoptée par le secteur des véhicules de tourisme il y a quelques décennies.

Nous nous attendons à ce que l’électrification commerciale progresse rapidement au cours des prochaines années et je crois que nous sommes à un point d’inflexion où l’innovation du secteur privé jouera un rôle important dans la mise en place d’un avenir plus propre et plus vert pour les véhicules utilitaires.

Ce changement implique des opportunités considérables. En raison de l’investissement précoce de TE dans l’électrification, nous sommes sur le point de récolter les avantages du segment commercial qui s’électrise rapidement. Pourquoi ? Notre technologie de connectivité est conçue pour les applications industrielles ultra-difficiles telles que l’exploitation minière et la construction.

Cette technologie de haute qualité est adaptée aux véhicules utilitaires, y compris les autobus, les camions et les fourgonnettes de livraison, de sorte que les clients peuvent être certains qu’elle dépassera leurs besoins en matière d’usure de l’utilisation commerciale quotidienne et limitera les réparations et les remplacements, une incitation majeure sur le long terme à réduire les coûts du passage à l’électricité.

L’urbanisation rapide et le commerce électronique continuent de stimuler la demande en véhicules utilitaires dans le monde entier : des bus et des camions à ordures aux fourgonnettes de livraison du dernier kilomètre, en passant par les véhicules de fret longue distance. Tout cela est catalysé par les consommateurs, qui exigent des moyens plus écologiques d’acheter, de la production à la livraison. D’ici 2027, les chercheurs de l’industrie s’attendent à ce que le marché du dernier kilomètre atteigne à lui seul 287,22 milliards d’USD, avec un TCAC de 5 % au cours de la même période.

Cette vaste échelle potentielle des véhicules électriques commerciaux présente à la fois un défi et une opportunité. L’adoption à grande échelle des véhicules électriques peut réduire considérablement les émissions mondiales de carbone. Toutefois, malgré les progrès et l’optimisme, une grande partie de cette flotte mondiale (98 % au sein de l’UE, par exemple) continue de fonctionner avec du carburant traditionnel, et il reste encore beaucoup à faire.

Parallèlement, les constructeurs de véhicules utilitaires doivent permettre une connectivité à haut débit et à faible latence – avec l’intégrité structurelle requise pour fonctionner dans des environnements particulièrement difficiles – bien avant que le marché commercial ne se tourne vers les véhicules entièrement électriques.

La solution est double et le changement sera entraîné par une combinaison d’approches impliquant l’électrique et l’hydrogène. Certes, les batteries sont une solution viable lorsqu’il s’agit d’électrifier les véhicules utilitaires de taille moyenne, comme les camionnettes de livraison. Mais pour les marchandises plus volumineuses et plus lourdes, il existe des problèmes de charge utile inhérents à la propulsion alimentée par batterie. Les solutions à hydrogène, qui remplacent le diesel et l’essence, offrent un pont vers cet avenir meilleur et constituent une opportunité considérable pour les constructeurs de véhicules utilitaires.

Avec des solutions connectives avancées pour des applications allant d’entrées de charge à des solutions de moteur et de batterie, en passant par d’autres fonctions auxiliaires, TE Connectivity est bien positionné pour collaborer avec ses clients afin de cocréer des technologies complémentaires en vue d’un avenir axé sur l’électrique ou l’hydrogène – ou les deux.

Les constructeurs de véhicules utilitaires commencent clairement à envisager la réglementation comme une opportunité et un avantage concurrentiel, plutôt que comme une contrainte, et convertissent leurs flottes bien avant les mesures politiques.

Nous constatons que les fabricants en sont à différentes étapes de ce parcours zéro émission. Axés sur la prochaine génération de mobilité, les équipementiers réfléchissent à la manière de rendre les batteries plus efficaces et plus robustes, et déterminent si les solutions impliquant l’hydrogène sont une technologie potentielle pour leurs besoins particuliers en matière de fret.

Avec autant de solutions sur le marché et de variables en jeu, les OEM ont besoin d’un partenaire qui soit capable de comprendre leur entreprise et leurs difficultés propres, et de travailler stratégiquement avec eux pour créer des solutions personnalisées.

TE est profondément impliqué dans les solutions à faible émission de carbone pour véhicules utilitaires depuis plus d’une décennie, bien avant que le marché ne se tourne vers cette approche. C’est pourquoi nous possédons le portefeuille haute tension le plus riche de l’industrie. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour les aider à comprendre comment ils peuvent construire une stratégie à long terme pour l’ensemble de leur flotte, en optant pour des solutions axées sur la connectivité, l’électricité et l’hydrogène.

Nous croyons qu’un avenir meilleur est possible et que les solutions à faible émission de carbone pour les véhicules utilitaires sont essentielles. C’est un avenir qui arrive rapidement et dans lequel nous sommes ravis de jouer un rôle.

Si vous êtes un investisseur et souhaitez plus d’informations sur TE Connectivity, veuillez envoyer un e-mail à notre équipe chargée des relations avec les investisseurs.