Antennes ferroviaires haute performance

L’antenne de toit MiMo est spécialement conçue pour être utilisée sur les trains, les tramways et les bus. Intégrant jusqu’à 2 éléments d’antenne pour le fonctionnement MiMo, l’antenne à large bande a une très grande réponse en fréquence allant de 698 MHz à 6 000 MHz. Cela permet à l’antenne d’être utilisée pour la 5G. Les principales applications de l’antenne embarquée sont le train, le bus, le tram, le métro.

• Antennes 2G/3G/4G/5G/LTE, (MiMo) WiFi, WiMax et GNSS (y compris GSMR) conformes aux normes ferroviaires, pour l’intérieur et les toits des véhicules ferroviaires.
• Une réponse en fréquence étendue permet d’offrir une gamme d'antennes prêtes pour la 5G.
• Conforme aux normes industrielles EN45545-2 et EN 50155.
• Protection contre les intrusions jusqu'à IP69 lorsqu'il est installé correctement .
• Les éléments de mise à la terre dans les antennes de toit assurent la protection jusqu'à 40 kA, 100 ms en cas de chute de tension de la ligne caténaire.
• Les antennes de toit sont livrées avec une fixation standard à 4 trous qui permet de les remplacer rapidement, même avec les autres marques.
• La plaque de terre interne permet de monter l’antenne sur des surfaces non conductrices.

Antenne WiFi MiMo de plafond, l’antenne WiFi intégrée circulaire de faible épaisseur offre une couverture WiFi MiMo jusqu’à 4x4. Avec une réponse en fréquence étendue allant de 2,4 à 2,5 GHz et de 4,9 à 6 GHz, l’antenne est prête pour le 802.11ax, offrant au minimum un débit 4 fois plus rapide dans les environnements encombrés avec des pics de données 40 % plus élevés.

• Fixation au plafond avec épaisseur de 30mm.
• Fourni avec des câbles coaxiaux ignifugés CS23 (conformes à la norme EN45545).
• Radôme blanc ignifugé.
• Connexion avec connecteurs SMA à polarité inversée et de type N à angle droit.
• La plaque de terre interne permet de monter l’antenne sur une surface non conductrice.

Antennes multifonctions avec boîtiers compacts contenant une fonction d’antenne MiMo et des antennes GPS / GNSS actives. Les principales utilisations des antennes de véhicules sont pour les bus, les tramways, les métros, les véhicules d'intervention d'urgence, les véhicules agricoles et les poids lourds.

• Gamme d'antennes multifonctions, offrant une seule antenne les bandes MiMo 2G/3G/4G/LTE, Mimo WiFi, GNSS et même la bande de fréquences des services d’urgence Tetra.
• Conservation de la valeur de revente du véhicule grâce au montage à un seul trou.
• Boîtiers d’antenne résistants aux intempéries.
• La plaque de terre interne permet de monter l’antenne sur des surfaces non conductrices.
• Pré-équipé de câbles coaxiaux.

Antennes de petite taille pour les applications M2M et IoT offrant des services cellulaires, WiFi et / ou GNSS dans un seul produit. Les principales applications des antennes semi-stationnaires sont pour les bornes en libre-service, les installations de signalisation, les pompes mobiles, les générateurs et autres équipements semi-stationnaires.

• Série d’antennes multifonctions pour la couverture des bandes LTE MiMo 2G/3G/4G/LTE, WiFi et GNSS en une seule antenne.
• Antennes de petite taille.
• Pré-équipé de câbles coaxiaux.

Cent fois plus rapide que le réseau LTE, la nouvelle norme 5G peut transmettre des données sans fil à des vitesses allant jusqu’à 20 Gbit/s avec un temps de réponse inférieur à 10 ms. En outre, la 5G offre une excellente fiabilité, une grande disponibilité, une efficacité énergétique ainsi qu’une excellente accessibilité pour un grand nombre d’appareils. À l’avenir, la 5G pourrait même rendre le WiFi obsolète.

La 5G est un acteur clé, permettant d’optimiser l'expérience de voyage de vos passagers et ainsi satisfaire leurs attentes.

• Un débit de données plus élevé pour les passagers.
• Une réduction de la congestion du réseau.

• Permet une surveillance et une analyse en temps réel.
• Une numérisation complète du réseau ferroviaire.
• Une exploitation des informations sur l'énergie et les équipements.
• La 5G peut améliorer la compatibilité opérationnelle entre les différents systèmes ferroviaires.

Grâce à une réponse en fréquence étendue associée avec la 5G, nos antennes embarquées sont prêtes pour le futur !