Câbles préassemblés pour les lignes de toiture
Les ensembles de câbles haute tension fournissent une solution prêtes à l'emploi pour les câbles interconnecteurs haute tension sur les lignes de toit des véhicules ferroviaires électriques.
Caractéristiques
- Câbles de ligne de toiture et de raccordement d'équipements 15 / 25 kV optimisés pour une utilisation dans le milieu ferroviaire
- Assemblé et testé par TE pour simplifier la chaîne d’approvisionnement et faciliter l’installation sur le terrain
- Conçus sur mesure pour chaque application
- Fiabilité démontrée par plus de 30 ans de service sur les trains à grande vitesse.
- Plus léger et plus facile à manipuler comparé aux alternatives céramiques conventionnelles
- Résistant aux chocs et pratiquement incassable grâce à l’utilisation de matériaux polymères
- Sans maintenance, minimisant les coûts totaux du cycle de vie
Les matériaux de pointe Raychem pour l'isolation haute tension et le contrôle des contraintes sont combinés pour produire des assemblages faciles à installer et totalement fiables pour les conditions difficiles du secteur ferroviaire. Les câbles préassemblés HVTT et HVTE sont conçus pour l’interconnexion d’équipements électriques haute tension sur les locomotives, les rames automotrices et les trains à grande vitesse. Les câbles préassemblés HVTT possèdent une extrémité thermorétractable à chaque extrémité : les câbles préassemblés HVTE disposent d’une extrémité thermorétractable d’un côté et d’un connecteur d’équipement de l’autre . Les câbles préassemblés HVEE sont dotés d’un connecteur d’équipement à chaque extrémité. La gamme de produits est modulaire , ce qui signifie que toute combinaison de terminaison à pousser et de câble peut être assemblée.
Valeurs nominales de référence :
Caractéristiques | Valeur |
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Tension de fonctionnement | 15 / 25 kV tension nominale |
Tension de tenue CA | 50 / 90 kV |
Tension de tenue aux chocs | 125 / 175 kV |
Décharge partielle | <5 pC @ 1.5 Uo |
Température de fonctionnement | -40 à +80 °C |
Extrémités | Raychem thermorétractable - différentes conceptions |
Distance de claquage type | 330 / 355 mm |
Ligne de fuite type | 650 / 1000 mm |
Diamètre type | 90 – 135 mm |
Connecteurs d’équipement | Interfaces EN 50181 - Raychem RSTI et autres normes du secteur |
Câbles | Isolation EPR Conducteur souple de classe 5 Différents modèles et sections de conducteurs |
Composant | Produits standard |
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Câble | Prysmian Draka Tenax-train-plus (N)TMCWOEU 50, 95, 120 et 240 mm2 Prysmian PROTOLON(HMK) (N)TMCGCHXOEUK 185 mm² (autres types de câbles et tailles de conducteurs disponibles sur demande) |
Connecteurs | TE Connectivity RSTI-68R-HT (interface IEC 50181 Type C) |
Extrémités thermorétractables | Extrémité TE Connectivity autoportante avec fixation par goujon (M20, M16 ou 5/8" UNC) Extrémité TE Connectivity non autoportante avec fixation par cosse (M12, M16) (autres tailles de fixation disponibles sur demande) |
Connexions à la terre | Une ou deux têtes, fixation M8 ou M10, 250, 500 ou 750 mm de long (autres arrangements disponibles sur demande) |
Service de conception sur mesure
Les câbles préassemblés sont conçus pour répondre aux exigences particulières des véhicules, qu'il s'agisse de nouveaux modèles ou de véhicules modernisés. En plus du choix des extrémités et du type de câble, d’autres options de conception sont disponibles qui portent sur : les dimensions et les tolérances, les points de montage et de serrage, les types de connexion HT et de terre, les cornes d’amorçage, les transformateurs de courant, les conduits et autres accessoires. Les créations individuelles peuvent être modélisées avec la plupart des principaux logiciels de dessin 2D ou 3D. Un essai sur site soutenu par des techniciens TE est normalement possible dans le monde entier.
Tests
Les câbles préassemblés ont été soumis à une série de tests de certification conformes aux principales normes ferroviaires. Les comptes-rendus des tests sont disponibles sur demande. Chaque câble préassemblé est soumis à des tests de routine et à une certification avant l’expédition. Les câbles préassemblés sont numérotés pour assurer une traçabilité complète.