Nos connecteurs en T homologués pour le matériel roulant ferroviaire avec interface type C, fournissent une interface sûre avec le transformateur et font partie intégrante du système d’étanchéité de la ligne de toiture. Ces connecteurs équerres aux normes industrielles sont fabriqués en silicone et sont conformes à la réglementation EN45545.
La famille de connecteurs en T est optimisée et testée spécifiquement pour le marché ferroviaire et répond à EN45545-2:2013 – HL2 relative aux fumées et aux incendies, ainsi qu'à la norme CEI 61373 : 2010 concernant les chocs et les vibrations. De plus, un essai accéléré pour tester la durée de vie des tensions transitoires de commutation haute tension a été effectué. Il s'agit d'une méthode d'essai spéciale développée en interne par TE pour simuler les effets transitoires typiques générés dans les applications de ligne de toiture de matériel ferroviaire roulant.
Cette vidéo montre l'installation de câbles préassemblés HT (HVCA) raccordés avec un connecteur RSTI-68 sur des traversées embrochables
Cette vidéo montre l’installation de l'embout de connecteur RSTI sur le câble préassemblé HT (HVCA) si l’expédition de l'embout et du HVCA se fait séparément.
Présentation du nouveau connecteur en T homologué pour le transport ferroviaire. 800 A et jusqu’à 42 kV, optimisé pour le matériel roulant ferroviaire et les applications à tension transitoire élevée. Connecteurs RSTI-68R-HT, connecteurs de couplage RSTI-CC-68R-HT et jonctions en ligne. Cette famille de connecteurs en T est optimisée et testée spécifiquement pour le marché ferroviaire et répond à la nouvelle norme européenne relative aux fumées et aux incendies.
PRYSMIAN, DRAKA, PROTOLON, FLAMEX, FLAMEX PANTO sont des marques de leurs propriétaires respectifs
