Système d’interconnexion HPF 1.2 pour les exigences de vibrations extrêmes (anglais)
Atteindre de nouveaux niveaux de vibrations extrêmes
L’évolution des moteurs à combustion modernes hautes performances a créé des exigences plus élevées pour les systèmes d’interconnexion. Les systèmes de connecteurs électriques traditionnels qui ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années doivent résister à des vibrations considérablement accrues dans les environnements difficiles auxquels font face les véhicules actuels.
Ces exigences s’appliquent aux applications dans les moteurs hautes performances avec entre huit et dix cylindres, mais aussi aux moteurs légers de petites cylindrées ultra-efficaces. Par conséquent, les spécifications des constructeurs automobiles pour les charges vibratoires telles que définies dans les spécifications de test pour les systèmes de connexion électrique ne sont plus suffisantes. Actuellement, les charges vibratoires mesurées peuvent être multipliées par quatre au maximum.
TE Connectivity (ci-après : TE) a relevé ce défi en développant le système de contact HPF 1.2. Lorsqu’il est associé à une sélection de boîtiers de connecteurs HPF spécialement conçus, ce système est capable de résister aux exigences accrues des véhicules actuels en matière de vibrations. Ce livre blanc présente les innovations du système de borne HPF 1.2, son système de connexion HPF associé et sa solution pour répondre aux exigences élevées en matière de vibrations.
Système d’interconnexion HPF 1.2 pour les exigences de vibrations extrêmes (anglais)
Atteindre de nouveaux niveaux de vibrations extrêmes
L’évolution des moteurs à combustion modernes hautes performances a créé des exigences plus élevées pour les systèmes d’interconnexion. Les systèmes de connecteurs électriques traditionnels qui ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années doivent résister à des vibrations considérablement accrues dans les environnements difficiles auxquels font face les véhicules actuels.
Ces exigences s’appliquent aux applications dans les moteurs hautes performances avec entre huit et dix cylindres, mais aussi aux moteurs légers de petites cylindrées ultra-efficaces. Par conséquent, les spécifications des constructeurs automobiles pour les charges vibratoires telles que définies dans les spécifications de test pour les systèmes de connexion électrique ne sont plus suffisantes. Actuellement, les charges vibratoires mesurées peuvent être multipliées par quatre au maximum.
TE Connectivity (ci-après : TE) a relevé ce défi en développant le système de contact HPF 1.2. Lorsqu’il est associé à une sélection de boîtiers de connecteurs HPF spécialement conçus, ce système est capable de résister aux exigences accrues des véhicules actuels en matière de vibrations. Ce livre blanc présente les innovations du système de borne HPF 1.2, son système de connexion HPF associé et sa solution pour répondre aux exigences élevées en matière de vibrations.
