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Dynamiser l'innovation
Découvrez comment les capteurs optiques jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort des véhicules.
Les innovations dans l'industrie automobile n'ont cessé d'améliorer la sécurité, le confort et la commodité de nos véhicules. L'évolution des technologies a permis de développer des systèmes informatiques avancés qui nous guident sur l'autoroute, surveillent notre niveau d'attention, préviennent les collisions et facilitent le stationnement lorsque nous arrivons à destination. Ces ordinateurs de bord s'appuient sur des capteurs, notamment des caméras, des radars et des LiDAR (Light Detection and Ranging ou détection et estimation de la distance par la lumière) pour surveiller l'environnement du véhicule. Des fonctionnalités autrefois réservées aux voitures haut de gamme sont désormais intégrées dans des véhicules accessibles au plus grand nombre. Les voitures à conduite autonome, qui n'étaient autrefois imaginées que dans les films de science-fiction, pourraient bientôt devenir une réalité.
Ces progrès technologique ont permis aux véhicules modernes d'être équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) qui peuvent améliorer la sécurité. Les photodiodes, qui sont des capteurs très sensibles à la lumière, convertissent rapidement l'énergie lumineuse en signaux électriques. Elles sont parfaitement adaptées aux systèmes de sécurité des automobiles, notamment pour :
Système anti-collision (FCW) et système de freinage d'urgence automatique (AEB) : ces systèmes utilisent les données fournies par plusieurs caméras, radars et capteurs optiques pour détecter les obstacles, calculer la probabilité de collisions et déclencher automatiquement le freinage afin d'éviter les accidents.
Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) et Système de suivi de voie (LKA) : ces fonctions utilisent des capteurs optiques et des caméras pour identifier les marquages au sol, aider à prévenir tout écart et fournir des corrections de direction en douceur si des changements involontaires sont détectés.
Surveillance des angles morts (BSM) : ce système détecte les véhicules qui circulent dans vos angles morts et déclenche des avertissements pour aider à prévenir les collisions.
Avertisseur de circulation arrière (RCTA) : des avertissements rapides sont essentiels si un véhicule s'approche rapidement derrière des voitures garées. Ce système fournit un avertissement immédiat lorsque votre voiture est en marche arrière.
Systèmes d'alerte attention conducteur (DMS) : à l'intérieur de la voiture, cette fonction de sécurité utilise des capteurs optiques pour surveiller le niveau d'attention du conducteur, en fournissant des avertissements pour atténuer la conduite dangereuse.
Les capteurs optiques sont également intégrés dans les dispositifs de confort et de commodité afin d'améliorer l'expérience de conduite. Dans ces applications, les photodiodes collaborent avec d'autres capteurs pour faciliter la conduite grâce à des fonctions telles que :
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : ce système utilise le LiDAR pour maintenir une distance de sécurité entre les véhicules en adaptant la vitesse à la fluidité de la circulation.
Système d'assistance dans les embouteillages (TJA) : ces systèmes s'intègrent au régulateur de vitesse adaptatif et au système de suivi de voie à l'aide de caméras, de radars et d'autres capteurs pour permettre le freinage et la direction automatiques avec une fonctionnalité stop-and-go. Ces systèmes comprennent des capteurs pour veiller à ce que les conducteurs restent engagés avec l'automobile.
Détection de pluie : les photodiodes détectent les gouttes de pluie sur le pare-brise, activant automatiquement les essuie-glaces et contrôlant leur vitesse.
Détection de la lumière ambiante : les photodiodes réagissent rapidement aux changements de lumière ambiante, ce qui les rend idéales pour plusieurs fonctions, telles que le réglage de la luminosité des lumières intérieures et des écrans, les feux de route automatiques qui s'éteignent rapidement si des capteurs optiques détectent les phares ou les feux arrière des autres voitures sur la route, les phares adaptatifs qui ajustent la luminosité et la direction en fonction des signaux de lumière ambiante.
