L'expansion continue des mégapoles (zones urbaines de plus de 10 millions d'habitants) augmentera le trafic de telle façon que les péages urbains, les voitures autonomes et les péages de décongestion ne pourront plus améliorer la situation. Pour résoudre ce problème, les entreprises testent déjà des solutions alternatives de mobilité aérienne urbaine (UAM).
Les programmes de développement des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) sont à l'origine de progrès dans les moteurs à propulsion électrique, les systèmes de distribution de puissance, les systèmes de positionnement, les téléréseaux et les cockpits. Ces innovations incitent les concepteurs à explorer des composants qui optimisent la taille, le poids et la puissance des systèmes eVTOL.
Grâce à son expérience approfondie dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale et de l'énergie, TE Connectivity travaille avec des groupes de normalisation industrielle, tels que la Society of Automotive Engineers (SAE) et l'ARINC, afin de relever les défis urgents de demain. Que ce soit pour la distribution d'énergie, le divertissement à bord ou les équipements de la cabine, les experts de TE aident directement les concepteurs à « suivre le fil » pour sélectionner les solutions adéquates afin d'alléger la charge, d'économiser de l'espace et d'augmenter les performances des mobilités aériennes avancées et urbaines.