RoadTrax BL und QL Verkehrssensor

Unsere RoadTrax BL Piezosensoren und Weigh-in-Motion (WIM)-Sensoren der Serie QL bieten eine Komplettlösung und Support bei der Montage. Somit wird der Verkehrsüberwachungsprozess mit Sensoren vereinfacht.

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Produkteigenschaften:

Verkehrssensoren

  • RoadTrax BL Achssensoren für die dauerhafte oder vorübergehende Montage
  • RoadTrax BL Sensoren sind mit unserem einzigartigen piezoelektrischen PVDF-Kabel ausgestattet und eignen sich ideal für Anwendungen in den Bereichen Weigh-in-Motion, Radarkameras und Rotlichtkameras 
  • QL-Sensoren eignen sich für Weigh-in-Motion-Anwendungen über einen Bereich von Geschwindigkeiten, Fahrzeugtypen und Wetterbedingungen für Anwendungen intelligenter Transportsysteme wie Planung und Instandhaltung, Straßendesign und Verkehrssicherheit.

Arten von Verkehrsensoren

QL Quarzsensor/WIM Sensor

QL Quarz/WIM-Sensor
BL Verkehrssensor

BL Verkehrssensor
Lösungsleitfaden
QL Weigh-in-Motion-Sensor für genaue und stabile Verkehrsüberwachung (Englisch)
Lösungsleitfaden
RoadTrax BL-Verkehrssensor (Englisch)
Whitepaper
BL Class 3 Sensoren für die Erkennung von Fahrrädern (Zählen, Richtung und Geschwindigkeit) (Englisch)
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Produktratgeber

RoadTrax BL Verkehrssensor

Piezoelektischer Achssensor – Der RoadTrax Brass Linguini (BL) Verkehrssensor von TE Connectivity (TE) ist für die permanente oder vorübergehende Installation im oder auf dem Straßenbelag zur Erfassung von Verkehrsdaten ausgelegt.
Roadtrax BL Verkehrssensor

Broschüre

RoadTrax BL Verkehrssensor – Piezoelektrischer Achssensor – Produktleitfaden (Englisch)

Der RoadTrax Brass Linguini (BL) Verkehrssensor von TE Connectivity (TE) ist für die dauerhafte oder vorübergehende Platzierung im oder auf dem Straßenbelag zur Erfassung von Verkehrsdaten ausgelegt. Die einzigartige Bauweise des Sensors ermöglicht eine direkte, flexible Platzierung in der Straße, bei der er sich dem Profil der Straße anpasst.

Datenblatt

EZ Treadle (Englisch)

Der EZ Treadle Kontaktschwelleneinsatz von Measurement Specialties, Inc. ist eine kompatible Glasfaser-Sensorlösung für herkömmliche Kontaktschwellenrahmen aus Stahl. Mithilfe neu entwickelter Techniken kann der Sensor direkt im Straßenbelag platziert werden, bleibt aber trotzdem vollständig auswechselbar.

Datenblatt

MD-220 Optical Transmittance Analyzer (Englisch)

Datenblatt

SL MA-110 Optical Transmittance Analyzer (Englisch)

Der Optical Transmittance Analyzer (OTA) SL MA-110 ist eine elektronische Schnittstelle zur Versorgung und Auswertung von Glasfaser-Lastsensoren.

Datenblatt

SL MA-210 Optical Transmittance Analyzer (Englisch)

Der Optical Transmittance Analyzer (OTA) SL MA-210 mit zwei Kanälen ist eine elektronische Schnittstelle für den Betrieb von zwei Glasfaser-Lastsensoren.

Datenblatt

SL MA-310 Optical Transmittance Analyzer (Englisch)

Der Optical Transmittance Analyzer (OTA) SL MA-310 mit drei Kanälen ist eine elektronische Schnittstelle für den Betrieb von drei Glasfaser-Lastsensoren.

Datenblatt

SL MD-220 Optical Transmittance Analyzer (Englisch)

MD-220 von Sensor Line ist eine digitale optoelektronische Schnittstelle mit zwei Kanälen für die Glasfaser-Lastsensoren von Sensor Line.

Datenblatt

PUR Sensoren (Englisch)

Der PUR Sensor von Sensor Line ist ein verstärkter Glasfaser-Verkehrssensor auf Polyurethan-Basis, der auf der bewährten Technik des vorherigen SPZ-Sensors basiert.

Datenblatt

Roadtrax BL Testausrüstung (Englisch)

Zum Testen des piezoelektrischen Roadtrax® BL Achssensors sollten ein Oszillograf und ein LCR-Messgerät vorhanden sein. Das LCR-Messgerät wird zum Testen des Sensors vor dem Einsetzen sowie direkt danach verwendet, noch bevor die Straße für den Verkehr freigegeben wird.