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鉄道
希少なフクロウを守りながら自社ネットワークを野生動物関連の機能停止から保護するというオーストリア連邦鉄道の取り組みを、TE がどのように支援しているかをご覧ください。
TE の革新的な SIMEL ドロッパは、フランス国有鉄道 (SNCF) が抱える独自の技術的課題に対応し、高速鉄道線である南ヨーロッパ大西洋線で利用されています。
2 つの課題に対処するため、TE のチームはお客様と積極的に連携しました。革新的な SIMABUS コネクタは、新しい鉄道変電所の要件に最適なソリューションでした。製品はエンジニアの承認を得てからわずか 3 週間で設置されました。
SIMABUS コネクタは、フランスの SEA 高速鉄道の敷設においてフランス国有鉄道が直面した課題を解決する鍵となりました
絶滅危惧種のフクロウを保護しながら、野生動物が引き起こす停電を防ぐオーストリア連邦鉄道の取り組みをTEがどのように支援しているかをご覧ください。
TE はフランス高速鉄道の南ヨーロッパ大西洋線 (SEA) 向けに、信頼性の高い碍子、ドロッパ、コネクタを提供しました。
鉄道車両の屋根上システムは、高電圧電力をいつでもどこでも確実に伝送する必要があります。
大陸横断鉄道の建設では、複数のグローバル パートナーが適切な組み合わせで参加し、さまざまな高電圧パワーシステムどうしで協調性のある接続を実現する必要があります。
公共輸送の未来はすぐそこにあります。もうあわててバス停まで走る必要はありません。近い将来、バスの方があなたの元にやってきます。Wired Brand Lab からの転載。
当社のホワイトペーパーをダウンロードして、SBP ラベルについて、また、正しい配線/ケーブル識別製品を選ぶことで得られる主な利点について、ご覧ください。
West Coast Main Line (WCML) プロジェクト用 A26 代替ポリマ碍子の、開発までの道のりについて、詳しくご紹介します。
火災危険性が低く、ハロゲン不使用でディーゼル抵抗性を備える識別が、どのようにして鉄道のニーズを解決するようになったかについて説明します。
薄肉ケーブル技術が鉄道の最適化を実現する理由をご覧ください。
ルーフラインの材料とコンポーネントの選択の紹介。
電気、気候、機械などに関連する厳しい制約により、25 kV の電源を供給するコンポーネントがどのレール用途においても同じでない理由をご覧ください。
