二層構造接着剤付き熱収縮チューブ

DWFR (二層構造難燃性) チューブは、基本的なヒート ガンから大量生産環境向けのコンベヤ付きオーブンまで、さまざまなタイプの加熱ツールを使用して簡単に取り付けることができます。

コネクタ バックエンドのシーリング、分岐、コネクタからケーブルへの移行部など、さまざまな用途において環境的密閉および保護を提供します。

柔軟性に優れた高収縮率の接着剤ライニングが施されたポリオレフィン チューブです。さまざまな電気用途を環境的に密閉して保護します。

シンプルなインライン スプライスやバイメタル ジョイント、コンポーネントを密閉して液体・湿度・腐食に対する保護を提供する、接着剤ライニングが施された高柔軟性のポリオレフィン チューブ。

耐湿性や機械的保護を必要とするコンポーネント・スプライス・結線を密閉する、シーリングによりライニングが施された半硬質のポリオレフィン チューブ。

自動車のフード内環境における、自動車用ワイヤ スプライスおよびコンポーネントの絶縁・密閉に特化して設計された、接着剤ライニングが施された難燃性のある半硬質のポリオレフィン チューブ。

シースルー検査が必要とされるワイヤ スプライス・結線・コンポーネントの環境的密閉および電気絶縁に特化して設計された、接着剤ライニングが施された透明の半硬質 ポリオレフィン チューブ。

ワイヤ スプライス・結線・コンポーネントの環境的密閉および電気絶縁に特化して設計された、接着剤ライニングが施された半硬質のポリオレフィン チューブ。

DWHF (二層構造ハロゲン フリー) チューブは、鉄道業界の厳しい要件である EN45545 規格 (火災に備えた高い難燃性と低い毒性および発煙性) に適合しています。

自動車環境においてインライン スプライスの環境シーリングと機械的および電気的保護を提供するために設計された、ゼロハロゲンの二層構造熱収縮チューブ。

QS1500 二層構造チューブは、柔軟性の高い架橋された難燃性ポリオレフィン チューブで構成され、ホットメルト接着剤でコーティングされています。他の二層構造チューブより短い時間で取り付けることができ、自動車ハーネス市場やその他の過酷な環境での使用に適しています。

RBK は、自動車環境において電気スプライスを周囲環境から密閉するために設計された、二層構造の難燃性熱収縮チューブです。

湿気にさらされる場所で電気スプライス、端子、その他の構成部品を周囲環境から密閉し、電気的に絶縁して保護するために特別に設計されています。

RPPM は、溶融接着剤ライナーが一体的に接着されたフレキシブルな二層構造熱収縮チューブです。透明と黒色が用意されており、丈夫な外部ジャケットによって優れた機械的強度をもたらします。

AP-2000 は、業界標準の金属パイプで使用するために設計されており、機械的負荷や湿気にさらされる自動車のパイプや燃料管を保護します。このチューブは、2 つ目のエンドナット フィッティングより前のまっすぐなパイプ部分に取り付けます。