碍子
碍子は主に、非導電性の素材で作られます。碍子は堅牢性と軽量性を兼ね備えながら、機関車・連結車両・高速鉄道のパンタグラフやバスバーなどの高電圧電気機器に対応できるよう設計されています。TE では、高電圧碍子ブッシング (HVIB) 製品の碍子を、ACシステム用とDC システム用の両方取り揃えているほか、EN45545-2 準拠の碍子もご提供しています。豊富に揃った標準品から、アルミニウム製や鋼製など金属製のエンド フィッティングを選択しています。
特長
- 鉄道環境での使用に特化した、DC 1.5/3 kV、AC 15/25 kV 対応ポリマ碍子
- 従来のセラミック製同等品を上回る、軽量化と取り扱いやすさを実現
- ポリマ材の採用により、優れた耐衝撃性と、ほぼ破損することのない強度を実現
- 標準設計のほか、特定用途向けのカスタム設計にも対応
- エアフィード碍子などの特殊用途にも対応可能
- 少量生産が可能なモジュール構造を採用。新規設計の製造が容易に
- 高速鉄道における 20 年以上にわたる経験と実績に裏打ちされた、信頼性を提供
- メンテナンス フリーにより、総ライフサイクル費用を最小限に
- EN61373 に基づく衝撃/振動試験を実施済み
業界を牽引している Raychem 高電圧碍子素材と、市場実績のあるポリマー/グラスファイバー土台との組み合わせにより、設置が簡単で、過酷な鉄道の使用環境下でも確実な信頼性を発揮します。 HVIB 碍子は、機関車・連結車両・高速鉄道のパンタグラフやバスバーなどの高電圧電気機器に対応できるよう設計されています。豊富に揃った標準品から、金属製のエンド フィッティングを選択しておりますが、カスタム設計にも対応可能です。TE では、パンタグラフのエアフィード碍子のような、特殊用途向けの碍子もご用意いたします。エアフィード碍子は、螺旋状に巻いた空圧ラインを Raychem の高電圧材料で封じ込めることにより、湿度の影響を受けることなく長い沿面距離を実現しています。
カスタム設計サービス
標準設計の碍子をご用意していますが、特殊用途に合わせたカスタム設計にも対応いたします。この設計サービスを提供することにより、TE では新規製造や改装用途で必要となる、あらゆる碍子をご用意できます。個々の設計は、ほとんどの主要な 2D/3D 製図パッケージでモデル化できます。
試験
HVIB 碍子は、主要鉄道規格で定められている、電気・機械・環境に関するあらゆる認定試験に合格しています。完全なトレーサビリティーを実現するため、碍子にはバッチごとにシリアル番号が割り当てられています。
標準定格
25 kV 対応碍子の標準定格
特性 | 値 |
---|---|
動作電圧 | 25 kV (公称) |
交流耐電圧 | 75 kV 超 |
インパルス耐電圧 | 170 kV 超 |
動作温度 | -40°C ~ +80°C |
高さ | 300 mm ~ 400 mm |
外側のハウジング材質 | Raychem 高電圧ポリオレフィン |
標準放電距離 | 350 mm ~ 450 mm |
標準沿面距離 | 650 mm ~ 1000 mm |
標準直径 | 40 mm ~ 80 mm |
エンド フィッティング | お客様の用途に応じて、さまざまな設計に対応 |
カンチレバー | 最大動作 10 kN |
引張 | 最大動作 10 kN |
重量 | 5.5 kg |