二層構造 熱収縮チューブ据え付けのデモンストレーション
AP-2000 熱収縮チューブ: 自動車設計用途における柔軟な環境保護および機械的保護
AP-2000 は、業界標準の金属パイプで使用するために設計されており、機械的負荷や湿気にさらされる自動車用ブレーキや燃料管を保護します。このチューブは、2 つ目のエンドナット フィッティングより前のまっすぐなパイプ部分に取り付けます。
概要
AP-2000 チューブの各サイズは、特定の標準サイズ金属パイプでの用途向けに設計されました。製品は 115°C を超える熱を加えることで急速に収縮し、接着剤が溶解して被着体の周囲を流動することでエア ギャップがなくなります。施工が完了すると、パイプの曲げ加工と形成加工が行われます。
製品の特長
- 1.3:1 ～ 2.9:1 の収縮率。
- –40°C ～ +80°C の連続動作温度定格
- 最低収縮温度: +110°C。
- 最低完全収縮温度: +115°C
- 難燃性定格 FMV55302。
- RoHS 対応。
製品の特長
- 必要な箇所にのみ保護を加えることでパイプ全体のディップコートと比較して低コストを実現。
- 1 つのサイズでさまざまなパイプに適応し、在庫コストを低減。
- ディップコート プロセスよりも施工が簡単かつ低コストで、熱風、対流、または赤外線の装置を使用した容易な熱収縮プロセス。
- 熱収縮チューブ施工後にパイプを形成加工で、製作時間を短縮。
- 防湿シール – ホットメルト接着剤がチューブとパイプの間を流動し、パイプと湿気の接触を防止。
用途
- 特定の標準サイズ金属パイプでの用途にサイズ設定。
- 自動車用ブレーキや燃料管に環境保護と機械的保護を提供。
- チューブの施工後に曲げ加工が可能な柔軟性。
