用途
革新を推し進める
車両の安全性と自動車の快適性において光学センサが果たす重要な役割についてご覧ください。
自動車業界のイノベーションにより、自動車の安全性、快適性、利便性は向上し続けています。 技術の進化に伴って、高度なコンピューター システムがハイウェイをガイドし、注意レベルを監視し、衝突を防ぎ、目的地で容易に駐車できるようにしてくれます。このような車載コンピューターは、カメラ、レーダ、LiDAR (光検出・測距) などのセンサを利用して車両の周囲を監視しています。かつては高級車のみで使われていた機能が、今では、多くの人に手が届く車両にも組み込まれています。かつては SF の世界における空想の産物だった自動運転車が、まもなく現実のものになるかもしれません。
これらの技術の進歩の結果として、 現代の自動車には、安全性を高める先進運転支援システム (ADAS) が搭載されています。フォトダイオードは光に対する感度が非常に高いセンサであり、光エネルギーを電気信号にすばやく変換するため、次のような自動車の安全システムに適しています。
前方衝突警告 (FCW) と自律型緊急ブレーキ (AEB): カメラ、レーダ、光学センサからの入力を組み合わせて障害物を検知し、衝突の可能性を計算し、自動的にブレーキをかけることで事故を防止します。
車線逸脱警告 (LDW) および車線維持アシスト (LKA): これらの機能は光学センサとカメラを使用して車線区分線を識別し、ドリフトを防止し、意図しない変化が検知されるとステアリングを穏やかに修正します。
死角監視 (BSM): このシステムは死角を通過する車両を検知し、警告を発して衝突を防止します。
後方交差車両検知警報 (RCTA): 駐車中の車両の後ろから車両が急接近した場合は、迅速な警告が重要です。このシステムはそのような状況を車のバック中に即座に警告します。
運転者監視システム (DMS): この車内の安全機能は、光学センサを使用して運転者の注意レベルを監視し、警告を発することで危険な運転を軽減します。
光センサは 快適性と利便性の機能にも組み込まれ、運転体験を向上させます。ここでは、フォトダイオードが他のセンサと連動し、次のような機能によって運転を容易にします。
適応走行制御 (ACC): このシステムは LiDAR を使用し、交通の流れに合わせて速度を調整することで車両間の安全な車間距離を維持します。
交通渋滞アシスト (TJA): カメラ、レーダ、その他のセンサを使用した適応走行制御や車線中央維持支援と統合し、交通渋滞機能による自動ブレーキとステアリングを可能にします。これらのシステムには、運転者が自動車に注意を向けていることを確認するセンサが含まれています。
雨の検知: フォトダイオードがフロントガラスの雨滴を検知し、自動的にワイパーを作動させて速度を制御します。
環境光の検知:フォトダイオードは環境光の変化にすばやく反応します。したがって、光学センサが道路上の他の車のヘッドライトやテールライトを検出するとすぐにオフになる自動ハイビーム、周囲光信号に基づいて明るさと方向を調整する適応型ヘッドライトなどの機能に最適です。
