DEUTSCH-Steckverbinder der 369-Serie
DEUTSCH-Steckverbinder der 369-Serie von TE sind äußerst zuverlässig, leicht, kompakt sowie kostengünstig und eignen sich für raue Umgebungen im Luftfahrtbereich.
April 05, 2016
TE Connectivity Ltd. (TE) (NYSE: TEL), ein weltweit führendes Unternehmen für Verbindungs- und Sensorlösungen, gab heute die Einführung der DEUTSCH-Steckverbinder der 369-Serie zur Chassis-Befestigung bekannt. Als Erweiterung zu der bestehenden 369-Produktlinie ermöglicht dieser Stecker eine einfache, schnelle Montage an einer LRU-Schalttafel, Halterung, einem Chassis oder Gestell.
DEUTSCH-Steckverbinder der 369-Serie von TE sind äußerst zuverlässig, leicht, kompakt und kostengünstig und eignen sich für raue Umgebungen im Luftfahrtbereich. Diese Serie ist Boeing BACC-qualifiziert und eignet sich insbesondere für Kabinensystemanwendungen in der zivilen Luft- und Raumfahrt. Diese Steckverbinder wurden entwickelt, um die heutigen verschärften Industrievorschriften und die Best Practices-Anforderungen der Electrical Wiring Interconnect Systeme (EWIS) zu erfüllen, und die Serie ist eins der vielseitigsten und vollständigsten Steckverbinderangebote auf dem heutigen Markt.
„Die neue Steckverbinderserie verfügt über ein einfaches und effektives neues Design, das die Montage der zuverlässigen 369-Steckverbinder auf Schalttafeln und Halterungen ermöglicht“, so Gary Bannister, globaler Produktmanager von TE. „Unsere Kunden suchen ständig nach neuen kreativen Möglichkeiten, die 369-Steckverbinderserie zu installieren.“
Die neuen Steckverbinder zur Chassis-Befestigung können in wenigen Sekunden installiert werden, passen zu mehreren Schalttafelstärken, erlauben die Verwendung eines Steckerendgehäuses mit Standard-369-Zugentlastungsseil, verfügen über eine Klapperschutz-Schalttafeldichtung und benötigen keine Befestigungselemente.
Die rechteckige Form des Produkts ermöglicht eine platzsparende Stapelung und ist mit den Standard-Steckverbindern der 369-Serie kompatibel. Die elektrischen Schnittstellen sind vollständig abgedichtet und für den Einsatz in Bereichen mit hoher Feuchtigkeit geeignet. Sie verwenden Cork-In-Bottle- und Dreifachdrahtdichtung-Technologie. Hochleistungsverbundwerkstoffe helfen, die Anforderungen bezüglich geringer Rauchentwicklung, Toxizität und Entflammbarkeit der Luftfahrtindustrie zu erfüllen.
