Neue Signalleitung für Schienenfahrzeuge und Bahninfrastruktur
TE Connectivity, ein weltweit führender Anbieter von Verbindungstechnologie- und Sensorlösungen, hat damit begonnen, einen neuen Typ von Signalleitungen und -kabeln für vielfältige Bahnanwendungen auf den Markt zu bringen. Die Produkte sind extrem leistungsfähig und reduzieren zugleich den Energieverbrauch und den Platzbedarf.
July 02, 2020
Die neuen Signalleitungen und -kabel der EN-50306-Serie von TE haben einen halb so großen Querschnitt wie klassische dickwandige Leitungen, bieten jedoch die gleiche oder sogar eine noch höhere Leistung und haben eine lange Lebensdauer. Sie schaffen in den Reisezugwagen zusätzlichen Platz für die Fahrgäste und tragen durch ein um rund 30% geringeres Gewicht dazu bei, den Gesamtenergieverbrauch von Zügen zu reduzieren und so die Kosten und die Umweltbelastung zu senken.
Die neuen Produkte erfüllen alle relevanten Bahnanforderungen für Niederspannungs-Signalleitungen. Durch eine halogenfreie, flammwidrige und widerstandsfähige Ummantelung aus elektronenstrahlvernetztem Polyethylen funktionieren sie auch unter härtesten Umgebungsbedingungen fehlerfrei. Außerdem sind sie konform mit den in der EN 50306 vorgeschriebenen besonderen Brandschutzanforderungen an dünnwandige Kabel und Leitungen für Schienenfahrzeuge sowie mit den Bestimmungen der EN 45545-2 an das Brandverhalten und die Toxizität aller Materialien und Komponenten von Schienenfahrzeugen.
Dazu Paul Crofts, Produktmanager bei TE für die neue Signalleitungsserie: "Die Leitungen und Kabel unserer EN-50306-Serie entsprechen den wichtigsten weltweiten Bahnstandards für Signalleitungen. Sie können in Bahnhöfen, entlang der Strecke und in allen Arten von Schienenfahrzeugen eingesetzt werden. Die neuen Produkte wurden speziell für diesen Zweck entwickelt und erfüllen alle Anforderungen der EN-Bahnspezifikationen für mechanische Beanspruchung, Widerstandsfähigkeit gegen Flüssigkeiten und Brandschutz".
