400R-Kabel für den Schienenverkehr
Ein neues für den Schienenverkehr zugelassenes Leitungs- und Kabelprodukt für den US-Markt. Das 400R-Kabel ist nach dem Standard NFPA 130-2010 zugelassen.
TE Connectivity präsentiert ein neues Leitungs- und Kabelprodukt: das 400R. Dieses Kabel ist für den Schienen-verkehr zugelassen und für den US-Markt vorgesehen. Das 400R ist ein LFH-Kabel und erfüllt den Standard NFPA 130-2010, d. h., die Leitung ist für die meisten Schienenverkehrs-projekte in den USA tauglich.
Vorteile
Mit der Polymer- und Vernetzungstechnologie von TE Connectivity Die Isolierung aus Doppelwandmantel bietet Folgendes:
- Geringeres Gewicht und dünner Mantel verringern Bündelvolumen und Gesamtgewicht.
- 30 % Gewichtsreduzierung gegenüber herkömmlicher Leitung mit dickem Mantel ermöglicht erhebliche Energieeinsparungen für den Endbenutzer.
- Ungefähr 50 % Einsparung im Kabelvolumen und damit mehr Raum für Zugkonstrukteur, Zugbauer und Passagiere.
- Einhaltung des US-Schienenverkehrsstandards NFPA 130 sowie der BSS-Standards und damit tauglich für den Einsatz in Personenwagen in der Nähe der Passagiere.
Haupteigenschaften
- Temperaturbemessung 150 oC kontinuierlich
- Nennspannung 600 V, 1000 V, 2500 V
- Robuste Doppelwandkonstruktion gegen mechanische Einwirkungen und Rissausbreitung
- Kleine Größe bedeutet einfache Installation
- Gute elektrische Leistung durch Kernschicht
- Klein und leichter als das dicke CPE
- Gute Ölbeständigkeit
- Verringerte Betriebskosten
- Geringe Rauchausbreitung bei einem Brand
- Äußerst flammwidrig
- Einhaltung von NFPA 130
Anwendungen
- Schienenfahrzeuge
- U-Bahn-Tunnels
- Alle Signal- und Stromanwendungen für Leitungen/Kabel im Schienenverkehr und in Tunnels
Standards
- NFPA 130 - 210
- BSS7238
- BSS7239
- WCD 3114
