Épissures et cosses de borne COPALUM

ÉPISSURES ET COSSES DE BORNE ÉTANCHES COPALUM

Ces solutions sont spécialement conçues pour résoudre les problèmes inhérents à la terminaison des conducteurs en aluminium. Ces connecteurs sont terminés sur un fil en aluminium toronné à l’aide d’un « sertissage à sec ». Cette technique élimine le besoin d’un agent inhibiteur pour décomposer les oxydes très tenaces et inertes qui se forment sur les conducteurs en aluminium. Considéré comme une méthode de sertissage extrêmement efficace et fiable, le sertissage à sec assure également une connexion étanche qui aide à prévenir la réoxydation et la corrosion lorsque le contact intime entre la borne et le conducteur est atteint. Ces connecteurs permettent l'épissure d'un fil d’aluminium et d'un fil de cuivre et sont alors généralement applicables dans tous les cas où un fil ou un câble d’aluminium est utilisé. Les bornes et épissures étanches COPALUM sont adaptées aux applications aérospatiales. Chaque corps de connecteur est construit en cuivre étamé et abrite un insert et un entonnoir en laiton nickelé. L’entonnoir est conçu pour aider à empêcher les brins de fil de raccrocher lorsqu’ils sont insérés dans le fût à sertir de fil. L’insert perforé améliore la fiabilité de la borne et de l’épissure lorsqu’il est serti aux conducteurs en aluminium/cuivre.

ÉPISSURES ET COSSES DE BORNE ÉTANCHES COPALUM LITE

Le poids des solutions étanches COPALUM Lite a été réduit jusqu'à 60 % par rapport aux cosses en cuivre et aux cosses estampées. Le poids des bornes est réduit grâce à une base en aluminium, une épaisseur de paroi optimisée et un fût à sertir de câble plus court. Les bornes COPALUM Lite de TE offrent également des options de conception flexibles. Les bornes à un ou deux trous peuvent être personnalisées avec des languettes droites ou angulaires, ce qui les rend compatibles à presque toutes les applications client. Les bornes étanches offrent une étanchéité au fil qui résiste à 500 heures d’exposition aux embruns salés. Combinés à une température nominales d'utilisation de 175 degrés Celsius, les bornes représentent des solutions idéales pour les applications aérospatiales, notamment les avions commerciaux, les drones, les alimentations primaires et les systèmes de mise à la terre.

ÉVOLUTION DES BORNES ET ÉPISSURES COPALUM

Créée dans les années 1950, la cosse et l'épissure COPALUM est l'une des lignes de produits de la famille AMP. À l'origine, il y avait deux lignes de produits distinctes, l'une pour le fil d'aluminium et l'autre pour le fil de cuivre. Chaque ligne disposait de connecteurs et de bornes à bout. Les corps de connecteurs de fils en aluminium ont été fabriqués à partir de bandes d'aluminium estampées et formées et les corps de connecteurs de bornes COPALUM ont été fabriqués à partir de bandes de cuivre estampées et formées. Les deux produits contenaient une coupelle fermée (cartouche) installée dans chaque fût à sertir de fil. Cette cartouche contenait un composé inhibiteur d'oxyde avec des particules abrasives qui s'écoulaient pendant le sertissage dans les vides (interstices) des brins et abrasaient mécaniquement les surfaces d'oxyde du fil et du fût à sertir. L'inhibiteur d'oxyde a protégé les surfaces de contact de toute oxydation supplémentaire et a formé un joint partiel temporaire entre le conducteur et le support d'isolation serti. Les matrices à sertir étaient du type à deux étages et de la conception en croissant confiné. La première étape consiste à sertir le fût à sertir et la cartouche de fil, tandis que la deuxième étape consiste à ne sertir que l'extrémité évasée de la cartouche. Ce sertissage de deuxième étape a produit le support isolant qui a été conçu comme un réducteur de tension.

Dans les années 1960, tous les corps en cuivre et les inserts perforés ont été introduits.  Un sertissage sec avec un corps entièrement étanche était recherché dans l'industrie. Il y a des avantages importants de la conception en cuivre. Presque tous les contacts de bus sont en cuivre. La languette de borne plaquée ne nécessite aucun traitement de surface de contact spécial contre les bus en cuivre boulonnés. Il s’agit de la partie (dynamique), déconnectable de la connexion. Le fût à sertir en fil de cuivre permet de passer naturellement d'un fil d’aluminium équivalent à un fil de cuivre en deux étapes. La conductivité électrique est de 100 % pour le cuivre plus dense comparé à l'aluminium qui dispose d'une conductivité électrique de 61 % au maximum. Le cuivre par rapport à l’aluminium n’a pratiquement pas de fluage mécanique. Par conséquent, avec un sertissage approprié, il fournit en permanence une connexion sertie beaucoup plus stable (statique) et étanche. Dans la conception du circuit, il est toujours nécessaire de passer de fils de cuivre à haute température à des fils d’aluminium à basse température. Avec le connecteur en cuivre, nous avons le choix entre « optionnel » (4 AL-6 CU), « primaire » (4 AL-4 AL) ou « secondaire » (6 CU-6 CU), le tout dans le même fût à sertir de fil et la même enveloppe de matrice de sertissage. Lors du sertissage, l’insert perforé nickelé dur s'enfonce et relie intimement le fil et le corps en cuivre, tout en augmentant les surfaces de contact fraîches via les trous et l’extrusion. Grâce à cette fonctionnalité, il est à présent possible de disposer d'une connexion « à sec » privilégiée avec la transition entre le cuivre et l'aluminium se produisant à l’intérieur du corps du connecteur où elle est protégée et contrôlée. Les parois de la borne et le corps de l’épissure présentent un trou aveugle requis pour un sertissage étanche à l’environnement. La conception de sertissage du produit s'effectue simultanément en trois étapes, ce qui offre un sertissage électrique très sûr, un sertissage de transition en douceur et enfin un sertissage d’étanchéité rond complet.

Dans les années 1980, nous avons apporté plusieurs changements à la gamme de produits. L’insert perforé a été modifié sans changer les performances du connecteur. Les composants internes ont été orientés et verrouillés en permanence lors de la fabrication. Un marquage plus clair et plus permanent a été introduit avec les bandes droites moletées remplaçant les guides de bande en bleu utilisés pour indiquer l’emplacement du sertissage.

En 1993, nous avons complété une nouvelle feuille de demande 114-2134 et publié une gamme complète de deux bornes de trou de goujons, deux bornes de style 4/0 AL, une nouvelle matrice de sertissage et divers styles de languettes cisaillées. En utilisant des outils d’ingénierie tels que l'IAO / la CAO / la PAO, la thermographie et l’analyse d’images pilotée par ordinateur sur des sections transversales de sertissage, nous sommes en mesure d'atteindre et de maintenir une intégrité et une fiabilité optimales du produit.

Aujourd'hui, comme avec toutes les solutions TE, nous conduisons des améliorations continues des produits et des processus afin de maximiser les performances de manière à répondre aux exigences de conception évolutives de nos clients pour des solutions robustes et fiables alimentant la technologie des environnements difficiles.