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Der Stator-RTD-Sensor ist ein rechteckiger, flacher, laminierter Sensor, der gemeinhin als „Stator Stick“ bezeichnet wird, da er zwischen den Spulen im Stator eines Motors eingefügt wird.
Diese Sensoren zur Durchschnittsberechnung werden in Elektromotoren und Generatoren zur kontinuierlichen Temperaturerfassung eingesetzt und sorgen für eine konsequente thermische Überwachung ohne Fehlalarme. Wir haben zahlreiche Größen auf Lager und können die Produkte auch an Ihre Anwendung anpassen. Unsere Stator-RTD-Sensoren entsprechen den Spezifikationen von ANSI C50.10-1990, den allgemeinen Anforderungen für Synchronmotoren. Wir können nach Ihren Vorgaben bauen.
Neue Statorsensoren von TE Connectivity sorgen für mehr Zuverlässigkeit und Effizienz für den wachsenden globalen Generatormarkt
RTDs vs. Thermoelemente – Sensorvergleich auf einen Blick
Ein RTD ist ein Sensor, dessen Widerstand sich mit der Veränderung der Temperatur ändert. Der Widerstand steigt mit zunehmender Temperatur des Sensors. Das Verhältnis Widerstand versus Temperatur ist bekannt und im Laufe der Zeit wiederholbar. Erfahren Sie mehr über Widerstandstemperaturfühler (Resistance Temperature Detectors, RTDs).
F: Was ist ein RTD?
A: Ein RTD (Resistance Temperature Detector) ist ein Sensor, dessen Widerstand sich ändert, wenn sich seine Temperatur ändert. Der Widerstand steigt mit zunehmender Temperatur des Sensors. Das Verhältnis Widerstand versus Temperatur ist bekannt und im Laufe der Zeit wiederholbar. Ein RTD ist ein passives Gerät. Er produziert nicht selbst ein Ausgangssignal. Externe elektronische Geräte werden verwendet, um den Widerstand des Sensors zu messen, indem schwacher elektrischer Strom durch den Sensor geleitet wird, um Spannung zu erzeugen.
Erfahren Sie mehr: Wissenswertes über RTDs
F: Was ist der Standardwiderstand eines Platin-FTE?
A: PDF herunterladen: RTD Widerstand Temperatur Tabelle Anwendung Hinweis
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