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Visão geral

O acelerômetro incorpora elementos de sensor de MEMS a gás com paradas mecânicas para proteção contra alta sobrecarga.  Com variações de ±50g a ±2000g e resposta de frequência a 5000Hz, este sensor é facilmente montado em locais de difícil acesso em veículos em teste.

VANTAGENS

  • Faixa de Operação de -20 °C a +85 °C
  • Excitação 2-10 Vcc
  • Saída de medição zero de ±50 mV
  • Amortecimento a gás
  • Paradas mecânicas por sobrecarga
  • Projetado para Montagem Adesiva

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

O que é um acelerômetro?

Acelerômetros medem a aceleração ou vibração de um dispositivo ou sistema. Fisicamente, o acelerômetro pode ser considerado como nada mais do que um peso em uma mola que está conectada a uma estrutura. Quando a estrutura é movida, a massa ficará em repouso até a mola, ao ser esticada, possa exercer energia suficiente sobre a massa para fazê-la se mover.

 

Qual é a diferença entre os acelerômetros piezoelétrico (PE), piezoresistivo (RP) e capacitância variável (VC)?
A palavra "piezo" vem da palavra grega "piezein" que significa pressionar ou apertar. Neste caso, refere-se a uma característica básica do material; quando pressionados ou submetidos à força, os materiais piezoelétricos (PE) desenvolvem uma carga elétrica e os materiais piezoresistivos (RP) apresentam uma mudança na resistência. Os sensores de capacitância variável (VC) são essencialmente acelerômetros que derivam a medição de aceleração a partir de uma mudança na capacitância de uma massa sísmica movendo-se entre duas placas de capacitores paralelas. Estes são os princípios de operação da maioria dos acelerômetros em uso atualmente.

 

A que se refere o termo 'amortecimento' em acelerômetros piezoresistivos?
Ao proporcionar um espaço estreito entre duas grandes placas móveis, o ar é deslocado e esse deslocamento diminui o movimento da massa, amortecendo assim o movimento. Se o espaço não for bem controlado, o acelerômetro piezoresistivo pode ser totalmente subamortecido ou superamortecido. O problema com o superamortecimento é a perda de largura de banda útil do sensor. Para dispositivos subamortecidos, o acelerômetro está mais propenso à distorção e quebra de sinal quando estimulado próximo ao pico de resposta. Por exemplo, um dispositivo com um Q de 10 indicará ganho de 10 vezes na ressonância e uma entrada de aceleração de 1g estimulará a massa sísmica a 10g.

 

Características

Revise a documentação do produto ou entre em contato conosco para obter as últimas informações sobre aprovação da agências.  

Características do tipo do produto

  • Encapsulamento do sensor  Plug & Play

  • Tipo de produto de sensor de vibração  Acelerômetro MEMS

  • Tipo de acelerômetro  MEMS de CC

Recursos de configuração

  • Conexão Elétrica  Cabo integral

Características elétricas

  • Tensão de Excitação (VDC) 2 – 10

  • Tensão de saída em escala completa (VDC) ±.1

  • Saída de aceleração zero (mV) ±50

Características do sinal

  • Resposta de frequência (Hz) 0-1000 a 0-4500

Características do corpo

  • Material do produto primário  Alumínio anodizado

  • Peso do Produto  3.5 g [ .122 oz ]

  • Número de eixos de detecção  Triaxial

Acessório mecânico

  • Sensor Mount Type  Adhesive

Condições de uso

  • Intervalo amplo de temperatura de operação  -20 – 85 °C [ -4 – 185 °F ]

Operação/Aplicação

  • Tipo de saída  CC

Normas da indústria

  • Classificação IP  IP66

Outro

  • Sensibilidade (mV/g) .15, .4, .9, 2

  • Não linearidade (FSO) (%) ±1

  • Faixa de aceleração (±) (g) 50, 100, 200, 500, 2000

Número de referência

  • Número interno da TE CAT-PPA0061

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