Projeto da Linha Ferroviária Francesa SEA: Tours - Bordeaux

A linha de alta velocidade SEA (Sud Europe Atlantique – Atlântico Sul da Europa) liga as cidades de Tours e Bordeaux, na França. Com um novo trecho de 302 km a ser construído e 40 km de conexão com a linha já existente, este foi um dos maiores projetos ferroviários de toda a Europa. O desenvolvimento econômico da região, bem como a implementação da mobilidade sustentável, eram os principais pontos dessa iniciativa. 

O projeto SEA envolveu a construção de uma nova linha ferroviária de alta velocidade na França. Um OEM venceu a licitação do projeto e precisava de um parceiro capaz de fornecer os componentes essenciais para a construção da linha aérea. A linha SEA da LGV entre Tours e Bordeaux tem 340 km de nova extensão, incluindo 302 km de linha de alta velocidade e cerca de 40 km de conexão com a linha existente. Algumas de suas características são:

• Atravessa três regiões
• Passa por seis departamentos metropolitanos
• Interliga 113 cidades
• Chega à velocidade de 320 km/h
• Tem 13.000 postes de catenária 

Para concluir um projeto destas dimensões, a construtora precisava de isoladores, conectores e acessórios qualificados pela companhia ferroviária nacional para garantir conexões em toda a linha.

Eles também precisavam de um parceiro com o qual pudessem contar para respostas e suporte rápidos.

A qualificação pela companhia ferroviária nacional francesa depende de:

• Produtos duradouros para reduzir a necessidade de manutenção e garantir a segurança
• Produtos confiáveis que garantam a mais alta qualidade, ao mesmo tempo que permitam a confiabilidade da rede e a disponibilidade dos trens de alta velocidade
• Produtos altamente técnicos que atendam às rigorosas especificações de desempenho

A TE oferece uma vantagem ao combinar várias décadas de experiência global no design de isoladores, juntamente com o conhecimento de materiais da Raychem. A espuma vinílica acetinada (EVA), nosso material de formulação especial, é uma cobertura que combina níveis superiores de resistência à poluição e resistência a ácidos e produtos químicos, decorrente da estrutura semicristalina do polímero EVA base, proporcionando uma vantagem importantíssima sobre a estrutura amorfa mais suave dos isoladores de silicone.

Além disso, dez anos de estudos e experimentações permitiram que a TE obtivesse a certificação da companhia ferroviária nacional francesa.

Com uma ampla gama de conectores e a solução de condutores verticais, oferecemos uma solução confiável e duradoura. Nosso condutor vertical é articulado tanto na parte superior quanto na inferior, melhorando o comportamento elétrico e mecânico da estrutura. Graças ao seu design, esse condutor passou por todos os testes definidos na especificação da empresa nacional: mecânicos, elétricos e de oscilação.

Temos muitos anos de experiência no design e fornecimento de produtos para aplicações ferroviárias rigorosas.  Graças à nossa experiência e conformidade com as especificações da companhia ferroviária nacional francesa, fomos selecionados para projetar, testar e fabricar isoladores, condutores verticais e conectores para este novo projeto. 

Um de nossos isoladores também recebeu a homologação da companhia ferroviária nacional francesa para instalar redes ferroviárias na França.

Isso permitiu que a TE Connectivity se tornasse um fornecedor-chave na França da gama de isoladores especificamente para projetos de ferrovias de alta velocidade (HSR – High-Speed Rail). Os isoladores ferroviários da TE foram instalados no projeto de extensão da HSR de Paris a Estrasburgo, no leste da França, e no projeto SEA, de Tours a Bordeaux.