Conectividade para demandas de energia automotiva
Como atender às exigências de energia. Soluções em conector de energia e alta potência automotivas da TE para arquiteturas veiculares em evolução a fim de resguardar a energia e atender às necessidades de sinal.
Para proteger e servir. À medida que as demandas de energia em veículos aumentam, a capacidade de atender a essas demandas usando um alternador tradicional de 12 V acionado por correia e uma fiação ponto a ponto se torna algo cada vez mais desafiador. Em breve, os fabricantes automotivos terão um segundo sistema de 48 V para atender às demandas de energia em veículos futuros. Com a dinâmica melhorada de transferência de energia da e para a bateria, a tecnologia de 48 V aumenta o efeito de recuperação que permite a implementação de novas tecnologias para economia de combustível. 48 V também facilitam uma implementação mais eficiente e de baixa corrente das aplicações atuais de 12 V, inclusive para-brisas aquecidos, sistemas HVAC, ventiladores de refrigeração, direção hidráulica, sistemas start-stop, sistemas de amortecimento e bombas. A TE oferece soluções de conectividade de energia e alta potência para arquiteturas veiculares em evolução a fim de resguardar a energia e atender às necessidades de sinal.
Terminais de energia e alta potência: de 25 a 100+ amperes
-
De 25 a 40 amperes
A corrente nominal indicada é o máximo que o contato pode suportar continuamente em condições ideais. Consulte os fatores de perda de potência na especificação do produto a serem usados em aplicações de carcaça de alta temperatura ambiente e/ou de vários circuitos.
-
De 41 a 100 amperes
A corrente nominal indicada é o máximo que o contato pode suportar continuamente em condições ideais. Consulte os fatores de perda de potência na especificação do produto a serem usados em aplicações de carcaça de alta temperatura ambiente e/ou de vários circuitos.
-
100+ amperes
A corrente nominal indicada é o máximo que o contato pode suportar continuamente em condições ideais. Consulte os fatores de perda de potência na especificação do produto a serem usados em aplicações de carcaça de alta temperatura ambiente e/ou de vários circuitos.