De veículos elétricos híbridos e baterias de 48 V a futuras células de combustível de hidrogênio e baterias de grafeno, temos diversas soluções para reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluição.
Introdução: Como gerente de produtos no setor de conectores e terminais de alta tensão, ajudo a resolver os desafios e necessidades dos clientes fornecendo soluções de conexão de alta tensão para veículos elétricos. Aproveito minha experiência no desenvolvimento de sistemas de alta tensão, além da nossa equipe determinada de gerenciamento de produtos de alta tensão e nosso portfólio diversificado de produtos, para ajudar os clientes a escolher as soluções certas para as necessidades de seus negócios.
Por que você escolheu se juntar à TE?
Ingressei na TE em 2017 como engenheiro de aplicações de campo. Eu já trabalhava em hardware elétrico há oito anos, mas não foi uma escolha fácil mudar da indústria de engenharia para a indústria automobilística. No entanto, acredito que ingressar na TE foi a decisão certa. A TE é uma empresa global focada em inovação que proporciona uma experiência extraordinária ao cliente, o que se alinha aos meus próprios valores. Além disso, tive muitas oportunidades de aprendizado e desenvolvimento profissional na TE.
Quais são suas áreas de especialização?
Minha área de especialização são os conectores de alta tensão e suas diferentes aplicações em veículos elétricos. Como engenheiro elétrico com profunda experiência em inversores, conhecia bem os sistemas de alta tensão. Meu papel anterior na FAE me ajudou a entender sistemas e especificações de veículos comerciais. Com essa formação técnica, posso ouvir as opiniões dos clientes e entender suas necessidades.
No momento, quais são os maiores desafios dos seus clientes?
Na área de veículos elétricos comerciais, o maior desafio é a bateria e o custo. Limitações técnicas, distâncias de condução mais curtas e longas durações de carregamento são os problemas que mais incomodam os usuários de terminais. Os clientes também têm dificuldade em pagar por veículos elétricos comerciais, que são mais caros do que os veículos tradicionais com motor de combustão interna.
Nossos clientes OEM exigem que os veículos comerciais ofereçam melhor desempenho, incluindo maior robustez, maior desempenho de EMC/EMI (especialmente para ônibus) e maior gerenciamento térmico devido à corrente maior que produzem.
O que você mais gosta no seu trabalho?
Gosto de aprender sobre tecnologia avançada no meu trabalho diário, como novas arquiteturas e soluções de sistemas. Gosto também de trabalhar com engenheiros para encontrar as melhores soluções para atender às necessidades dos clientes.
Com quais tendências do setor você está mais animado?
Estou muito animado em ver que os veículos elétricos estão se tornando mais sustentáveis e inteligentes. De veículos elétricos híbridos e baterias de 48 V a futuras células de combustível de hidrogênio e baterias de grafeno, temos diversas soluções para reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluição. Novas tecnologias e novas soluções estão sendo constantemente desenvolvidas, o que me deixa animado com o futuro da indústria e o papel da TE nisso tudo.
Onde você acha que as indústrias de caminhões, ônibus e veículos off-road estarão daqui a 10 ou 20 anos?
Como todos sabemos, os veículos comerciais consomem mais combustível e criam mais emissões do que os veículos de passageiros. A eletrificação de veículos comerciais é necessária para desenvolver um transporte sustentável para o nosso mundo. Na próxima década, a maioria dos veículos será híbrida, para possibilitar menor consumo de combustível. Nas próximas duas décadas, acredito que seremos capazes de alcançar zero emissões em mais países e regiões.
Todas essas mudanças criam grandes oportunidades para a TE e seus parceiros. Será emocionante participar da rápida inovação que mudará o mercado de veículos elétricos e todo o nosso mundo.
De veículos elétricos híbridos e baterias de 48 V a futuras células de combustível de hidrogênio e baterias de grafeno, temos diversas soluções para reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluição.
Introdução: Como gerente de produtos no setor de conectores e terminais de alta tensão, ajudo a resolver os desafios e necessidades dos clientes fornecendo soluções de conexão de alta tensão para veículos elétricos. Aproveito minha experiência no desenvolvimento de sistemas de alta tensão, além da nossa equipe determinada de gerenciamento de produtos de alta tensão e nosso portfólio diversificado de produtos, para ajudar os clientes a escolher as soluções certas para as necessidades de seus negócios.
Por que você escolheu se juntar à TE?
Ingressei na TE em 2017 como engenheiro de aplicações de campo. Eu já trabalhava em hardware elétrico há oito anos, mas não foi uma escolha fácil mudar da indústria de engenharia para a indústria automobilística. No entanto, acredito que ingressar na TE foi a decisão certa. A TE é uma empresa global focada em inovação que proporciona uma experiência extraordinária ao cliente, o que se alinha aos meus próprios valores. Além disso, tive muitas oportunidades de aprendizado e desenvolvimento profissional na TE.
Quais são suas áreas de especialização?
Minha área de especialização são os conectores de alta tensão e suas diferentes aplicações em veículos elétricos. Como engenheiro elétrico com profunda experiência em inversores, conhecia bem os sistemas de alta tensão. Meu papel anterior na FAE me ajudou a entender sistemas e especificações de veículos comerciais. Com essa formação técnica, posso ouvir as opiniões dos clientes e entender suas necessidades.
No momento, quais são os maiores desafios dos seus clientes?
Na área de veículos elétricos comerciais, o maior desafio é a bateria e o custo. Limitações técnicas, distâncias de condução mais curtas e longas durações de carregamento são os problemas que mais incomodam os usuários de terminais. Os clientes também têm dificuldade em pagar por veículos elétricos comerciais, que são mais caros do que os veículos tradicionais com motor de combustão interna.
Nossos clientes OEM exigem que os veículos comerciais ofereçam melhor desempenho, incluindo maior robustez, maior desempenho de EMC/EMI (especialmente para ônibus) e maior gerenciamento térmico devido à corrente maior que produzem.
O que você mais gosta no seu trabalho?
Gosto de aprender sobre tecnologia avançada no meu trabalho diário, como novas arquiteturas e soluções de sistemas. Gosto também de trabalhar com engenheiros para encontrar as melhores soluções para atender às necessidades dos clientes.
Com quais tendências do setor você está mais animado?
Estou muito animado em ver que os veículos elétricos estão se tornando mais sustentáveis e inteligentes. De veículos elétricos híbridos e baterias de 48 V a futuras células de combustível de hidrogênio e baterias de grafeno, temos diversas soluções para reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluição. Novas tecnologias e novas soluções estão sendo constantemente desenvolvidas, o que me deixa animado com o futuro da indústria e o papel da TE nisso tudo.
Onde você acha que as indústrias de caminhões, ônibus e veículos off-road estarão daqui a 10 ou 20 anos?
Como todos sabemos, os veículos comerciais consomem mais combustível e criam mais emissões do que os veículos de passageiros. A eletrificação de veículos comerciais é necessária para desenvolver um transporte sustentável para o nosso mundo. Na próxima década, a maioria dos veículos será híbrida, para possibilitar menor consumo de combustível. Nas próximas duas décadas, acredito que seremos capazes de alcançar zero emissões em mais países e regiões.
Todas essas mudanças criam grandes oportunidades para a TE e seus parceiros. Será emocionante participar da rápida inovação que mudará o mercado de veículos elétricos e todo o nosso mundo.
