KISSLING Série 26 (99)
Nosso relé de bobina dupla de alto desempenho Série 26 (99) possui detecção e monitoramento de corrente bidirecional com limiares programáveis e uma função de desligamento automático. Este relé de bobina dupla apresenta resistência a choque e vibração extremamente altas resultantes de um design cuidadoso e um circuito magnético otimizado.
Relés de alto desempenho
Série 26 (99)
A tecnologia de vedação usada nestes relés atende ou excede os padrões de proteção IP67 e IP6K9K (limpeza com pressão de vapor).
Esta série de relés é adequada para várias aplicações em condições severas em veículos militares comerciais e de aviação.
Outras vantagens importantes são a baixa geração de calor na área de contato com base na baixa queda de tensão de contato, um design compacto, baixa corrente de retenção, material de contato de liga de prata e o uso de compostos isoladores de alta estabilidade térmica e mecânica. Tanto os terminais quanto as carcaças estão protegidos contra corrosão. Estes relés estão disponíveis com uma grande variedade de opções de configuração, incluindo configurações de contato (NO; NC; NO/NC) e tensões de bobina (12 V, 24/28 V). Vários estilos de suporte estão disponíveis para permitir soluções para suas condições de instalação. Também estão disponíveis os dispositivos de supressão opcionais para eliminar a interferência eletromagnética na bobina e contatos auxiliares opcionais.
Informações detalhadas sobre os vários tipos estão disponíveis apenas sob pedido. Os relés personalizados podem ser desenvolvidos de acordo com as especificações do cliente.
10G
Resistência a vibrações
30G
Resistência a choques
+85°C
Temperatura de operação ambiental máxima
| Características do Produto | Dados técnicos | Áreas de Aplicação |
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Relés de Alto Desempenho KISSLING Série 26 (99)
Relé de alto desempenho com detecção eletrônica 100 A - 500 A
- 2 PSTs ELETRÔNICOS
- Detecção e monitoramento de corrente bidirecional com limiares programáveis e função de desligamento automático
- Desligamento de segurança por baixa tensão ou excesso de temperatura
- Entrada de controle de bobina de baixa potência para conexão direta com ECU
- Saída de status para monitorar a posição do comutador
