Dave Wagner, miembro del área de Ingeniería, Sensores
Dave Wagner, miembro del área de Ingeniería, Sensores
Para crecer con éxito, necesitamos entender el problema que nuestro cliente está tratando de resolver y el rumbo de la tecnología. Luego desarrollamos una solución utilizando nuestra caja de herramientas llena de tecnologías avanzadas, que hemos logrado obtener gracias al trabajo diligente.

Dave se centra en enfoques simples para problemas difíciles. Para Dave, hay problemas difíciles, pero nunca problemas grandes. Para abordar los problemas, los equipos de proyectos primero deben definir los grandes problemas y desglosarlos en componentes pequeños, y luego trabajar metódicamente para abordar cada uno de esos componentes. Dave sostiene que, para hacer esto bien, se debe reunir al grupo correcto de personas que puedan abordar cada componente. Con el enfoque correcto y el equipo adecuado de miembros internos y externos, podemos abordar gran parte de los elementos en paralelo, dejando suficiente tiempo para recuperarnos en caso de que surja un problema. Para Dave, el fracaso ocurre cuando los ingenieros no evalúan el proyecto y los recursos desde el principio. En cambio, ha observado a ingenieros abordar un proyecto demasiado pronto, tratando de descubrir cada componente a medida que surge. Pasan gran parte de su tiempo reinventando la rueda, lo que causa ineficiencias y retrasos. A lo largo de sus 30 años de carrera, Dave ha diseñado sensores y sistemas de sensores. Asegura que es el trabajo perfecto para un adepto a la Física al que le gusta soslayar las reglas, y diseñar y construir cosas. En cada aplicación en la que trabaja, aplica sus conocimientos a la hora de cumplir con diferentes requisitos, que generalmente cubren muchos campos de estudio, como la ingeniería química, mecánica y eléctrica. Todo es un rompecabezas fantástico para él, y tiene el privilegio de usar este conocimiento para ayudar a los clientes a aplicar sensores que agregan más funcionalidad y más valor a sus aplicaciones.

1

¿Qué desafíos está tratando de resolver su equipo?

La creación de estrategias y hojas de ruta técnicas para nuestras tecnologías clave. Esto incluye nuestros chips para sensores basados en sistemas microelectromecánicos (MEMS) y circuitos integrados para aplicaciones específicas (ASIC). Durante años, gestionamos diferentes grupos de sensores como negocios individuales, lo que significaba que cada grupo (Presión, Temperatura, Humedad, Vibración, Posición, etc.) trabajaba individualmente en la resolución de problemas técnicos, sin mucha alineación ni colaboración entre los equipos.


A medida que comenzamos a integrar nuestro negocio y expandir nuestra estrategia, trabajé en todos los equipos para organizar consejos de MEMS y ASIC, que incluyen como miembros a expertos de todos los equipos de Sensores a nivel mundial. Esto nos permite analizar la competencia y las oportunidades de mercado, así como las mejores prácticas en diseño y análisis de deficiencias técnicas. En la actualidad, estamos definiendo dónde debemos estar en los próximos 5 años. Estos consejos nos han permitido estandarizar las prácticas de diseño y ahora nos brindan revisiones realizadas por colegas con respecto a los nuevos diseños. Esto significa que podemos definir nuestras hojas de ruta técnicas y actualizarlas periódicamente a la par de la evolución de los estándares de la industria. De esta forma, podemos mantenernos al tanto de las necesidades de los clientes y ayudarlos a triunfar. Es un trabajo divertido y exigente, porque nuestros consejos cuentan con algunas de las mentes técnicas más brillantes de la industria de los sensores.

2

¿Cuáles son los desafíos específicos en los que está trabajando?

Estoy trabajando para mejorar y acelerar los métodos que utilizamos para identificar el desarrollo avanzado e intervenir en él. Para mantener nuestra caja de herramientas llena de las últimas tecnologías, hacemos un seguimiento del tiempo que dedicamos al desarrollo avanzado y lo comparamos con el total de horas destinadas a la ingeniería. Establecer una proporción adecuada entre la ingeniería avanzada y la Presentación de Nuevos Productos (NPI) nos permite operar ágilmente y movernos al ritmo del cliente. También nos permite asegurarnos de generar tecnología para el futuro y satisfacer las necesidades actuales de los clientes en materia de aplicaciones. Esto incluye crear tecnología a partir de fuentes orgánicas e inorgánicas.


Orgánicamente, entreno directamente al personal técnico, y como miembro del equipo de revisión de nuestro Comité de aprobación de proyectos de ingeniería avanzada (AdPAC) y de nuestro consejo de Propiedad intelectual (PI), apruebo, recomiendo y defino proyectos para subsanar nuestras deficiencias técnicas. Trabajo muy de cerca con nuestros directores de Ingeniería y colaboro con ellos para asegurarme de estar trabajando en los proyectos más beneficiosos para subsanar deficiencias. Fuera de nuestros equipos técnicos directos, también trabajo en estrecha colaboración con nuestro equipo de Tecnología Corporativa. Este grupo tiene capacidades fantásticas. Juntos, hemos desarrollado tecnologías que ayudaron a impulsar un crecimiento significativo.
Para lograr estos avances, también construimos nuestra tecnología de forma inorgánica, lo que significa trabajar con las universidades e identificar los objetivos de adquisición y la tecnología que aportan. Para encontrar los socios adecuados, debemos analizar a los competidores y las empresas emergentes que podrían darnos una ventaja técnica en el mercado.

3

¿Qué tendencias tecnológicas está siguiendo?

El área de Tecnología Médica (Med-Tech) ha captado mi atención. Habida cuenta del creciente costo de la atención médica y de la falta de habitaciones de hospital en general, estamos analizando tecnología médica portátil y dispositivos médicos para usar en casa. Estas son áreas de crecimiento enormes. Tenemos soluciones que abordan un número significativo de requisitos de detección en estos mercados. Estamos desarrollando sensores para sistemas de diálisis en casa (tanto de hemodiálisis como diálisis peritoneal), bombas de insulina portátiles, monitores de actividad física, bombas móviles de infusión intravenosa, sensores de fuerza para bicicletas regulares y fijas y mucho más. El resultado es que todas estas tecnologías permiten a los médicos controlar la salud del paciente y, al mismo tiempo, permiten que el paciente continúe con sus actividades diarias habituales.


Med-Tech se alinea con nuestro enfoque de hacer que los productos de sensores sean más pequeños, más precisos y más inteligentes. Esto es importante porque fuera del hospital, no hay enfermeras ni técnicos para vigilar los equipos y asegurarse de que los sistemas funcionen correctamente. Esto significa que el sensor debe ser lo suficientemente inteligente como para emitir una alerta en caso de que surja un problema. También significa que en una situación de atención médica en el hogar, los equipos deben ser lo suficientemente robustos como para resistir el uso indebido. Por ejemplo, en caso de que coloquen un concentrador de oxígeno a la intemperie durante la regeneración, este debe seguir funcionando independientemente de la temperatura o las condiciones, como hielo, lluvia, etc. Además, cuando los equipos hospitalarios suelen montarse en bastidor, los sensores para usar en casa, como las bombas de insulina portátiles, se caen constantemente. También hay ataques químicos, como el sudor, los fluidos corporales y el cloro, pese a los cuales los sensores deben seguir funcionando. Todos estos son extremadamente corrosivos en aplicaciones portátiles de monitoreo de la salud y el estado físico. Por lo tanto, además de cumplir con los requisitos de diseño en lo que respecta a tamaño pequeño, peso ligero y resistencia a la corrosión, los sensores para Med-Tech deben ofrecer confiabilidad cuando se someten a condiciones y usos difíciles.


Otra tendencia del mercado es la instrumentación para la industria de equipos de alta pureza. Aquí debemos acelerar los nuevos diseños para contar con las herramientas de las fundiciones de obleas que fabrican microprocesadores y circuitos integrados. Esta industria requiere un nivel muy elevado de precisión y calidad, porque las obleas son extremadamente caras de procesar. Incluso un ligero cambio en el rendimiento, debido a la variación del proceso, puede afectar la rentabilidad. Para lograr los resultados esperados, trabajamos muy de cerca con los proveedores en los ámbitos de equipos, medición y control; esto nos permite diseñar la solución adecuada y mantenernos al tanto de las tendencias del mercado. El mercado de equipos de fabricación de obleas es muy cíclico, con fuertes subidas y bajadas. Desde el punto de vista de la ingeniería, esto significa que necesitamos funcionar ágilmente, para obtener nuestros diseños y calificarlos justo antes de un repunte. Si no aprovechamos el período de diseño, perdemos la oportunidad. Hemos tenido éxito porque tenemos la capacidad de movernos al ritmo del cliente.

4

¿Qué fuerzas del mercado pueden tener el mayor impacto en la evolución de las soluciones de sensores de TE?

El mercado está cambiando rápidamente, y se está centrando cada vez más en la electrificación, los sistemas de vehículos autónomos y el motor de combustión interna limpio. En los vehículos eléctricos, la atención se centra en lograr objetivos de alta eficiencia en el consumo de energía. Para que esto sea posible, debemos comprender el desplazamiento angular preciso del rotor, a fin de distribuir la potencia a las bobinas en el momento adecuado. A fin de lograrlo, diseñamos nuestros transformadores y demás tecnología de sensores de medición de posición.


Sin un motor de combustión que gire constantemente en un vehículo, cosas simples como hacer funcionar el sistema de aire acondicionado o alimentar los sistemas de frenos de potencia son más complejas y requieren sensores. Por ejemplo, en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos eléctricos se necesitan sensores de presión más precisos que midan la presión del refrigerante para la refrigeración tanto de la cabina como del sistema de baterías. Los vehículos eléctricos también requieren sensores para medir la corriente y la temperatura durante la carga. El uso de sensores para mejorar la duración de la batería y mejorar la seguridad y la eficiencia también está evolucionando. Las empresas de baterías ahora están analizando la forma en que los sensores pueden medir la corriente, la temperatura, la humedad, la química y la presión de las celdas de batería individuales.


En los vehículos autónomos, también se requieren sensores para sistemas de detección y localización de la luz (LiDAR), de radar, de ultrasonido y otros sistemas de guía. Además, en un vehículo autónomo sin conductor que advierta cuando algo no anda bien, se necesitan sensores adicionales para detectar problemas. Por ejemplo, debe tener un sensor para detectar cuando hay una rueda desbalanceada, o un sonido de golpeteo proveniente del motor, o incluso si alguien ha vomitado en el área de pasajeros. (¡Sí, hay sensores para esto!)
Los sensores para motores de combustión interna más limpios también están creando nuevas aplicaciones, especialmente en el postratamiento de los gases de escape. Estos sistemas requieren varios sensores de temperatura, en particular en ubicaciones alrededor de los convertidores catalíticos y de reducción catalítica selectiva (SCR). También se necesitan sensores en los sistemas de inyección de urea, que limpian las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores diésel. Una nueva solución que se está probando es un sensor de presión diseñado para medir la presión diferencial en los filtros de partículas en el escape. Si bien estos se han utilizado en vehículos diésel durante los últimos 10 años, pronto comenzarán a aparecer en los motores de gasolina y reducirán el esmog, específicamente la niebla blanca que se puede ver en un día con mucha concentración de esmog, la cual es causada principalmente por pequeñas emisiones de combustión de gasolina. Estas partículas más pequeñas de color claro son en realidad más peligrosas que las partículas de diésel más grandes, ya que son más propensas a acumularse en los pulmones.

Dave Wagner, miembro del área de Ingeniería, Sensores
Dave Wagner, miembro del área de Ingeniería, Sensores
Para crecer con éxito, necesitamos entender el problema que nuestro cliente está tratando de resolver y el rumbo de la tecnología. Luego desarrollamos una solución utilizando nuestra caja de herramientas llena de tecnologías avanzadas, que hemos logrado obtener gracias al trabajo diligente.

Dave se centra en enfoques simples para problemas difíciles. Para Dave, hay problemas difíciles, pero nunca problemas grandes. Para abordar los problemas, los equipos de proyectos primero deben definir los grandes problemas y desglosarlos en componentes pequeños, y luego trabajar metódicamente para abordar cada uno de esos componentes. Dave sostiene que, para hacer esto bien, se debe reunir al grupo correcto de personas que puedan abordar cada componente. Con el enfoque correcto y el equipo adecuado de miembros internos y externos, podemos abordar gran parte de los elementos en paralelo, dejando suficiente tiempo para recuperarnos en caso de que surja un problema. Para Dave, el fracaso ocurre cuando los ingenieros no evalúan el proyecto y los recursos desde el principio. En cambio, ha observado a ingenieros abordar un proyecto demasiado pronto, tratando de descubrir cada componente a medida que surge. Pasan gran parte de su tiempo reinventando la rueda, lo que causa ineficiencias y retrasos. A lo largo de sus 30 años de carrera, Dave ha diseñado sensores y sistemas de sensores. Asegura que es el trabajo perfecto para un adepto a la Física al que le gusta soslayar las reglas, y diseñar y construir cosas. En cada aplicación en la que trabaja, aplica sus conocimientos a la hora de cumplir con diferentes requisitos, que generalmente cubren muchos campos de estudio, como la ingeniería química, mecánica y eléctrica. Todo es un rompecabezas fantástico para él, y tiene el privilegio de usar este conocimiento para ayudar a los clientes a aplicar sensores que agregan más funcionalidad y más valor a sus aplicaciones.

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¿Qué desafíos está tratando de resolver su equipo?

La creación de estrategias y hojas de ruta técnicas para nuestras tecnologías clave. Esto incluye nuestros chips para sensores basados en sistemas microelectromecánicos (MEMS) y circuitos integrados para aplicaciones específicas (ASIC). Durante años, gestionamos diferentes grupos de sensores como negocios individuales, lo que significaba que cada grupo (Presión, Temperatura, Humedad, Vibración, Posición, etc.) trabajaba individualmente en la resolución de problemas técnicos, sin mucha alineación ni colaboración entre los equipos.


A medida que comenzamos a integrar nuestro negocio y expandir nuestra estrategia, trabajé en todos los equipos para organizar consejos de MEMS y ASIC, que incluyen como miembros a expertos de todos los equipos de Sensores a nivel mundial. Esto nos permite analizar la competencia y las oportunidades de mercado, así como las mejores prácticas en diseño y análisis de deficiencias técnicas. En la actualidad, estamos definiendo dónde debemos estar en los próximos 5 años. Estos consejos nos han permitido estandarizar las prácticas de diseño y ahora nos brindan revisiones realizadas por colegas con respecto a los nuevos diseños. Esto significa que podemos definir nuestras hojas de ruta técnicas y actualizarlas periódicamente a la par de la evolución de los estándares de la industria. De esta forma, podemos mantenernos al tanto de las necesidades de los clientes y ayudarlos a triunfar. Es un trabajo divertido y exigente, porque nuestros consejos cuentan con algunas de las mentes técnicas más brillantes de la industria de los sensores.

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¿Cuáles son los desafíos específicos en los que está trabajando?

Estoy trabajando para mejorar y acelerar los métodos que utilizamos para identificar el desarrollo avanzado e intervenir en él. Para mantener nuestra caja de herramientas llena de las últimas tecnologías, hacemos un seguimiento del tiempo que dedicamos al desarrollo avanzado y lo comparamos con el total de horas destinadas a la ingeniería. Establecer una proporción adecuada entre la ingeniería avanzada y la Presentación de Nuevos Productos (NPI) nos permite operar ágilmente y movernos al ritmo del cliente. También nos permite asegurarnos de generar tecnología para el futuro y satisfacer las necesidades actuales de los clientes en materia de aplicaciones. Esto incluye crear tecnología a partir de fuentes orgánicas e inorgánicas.


Orgánicamente, entreno directamente al personal técnico, y como miembro del equipo de revisión de nuestro Comité de aprobación de proyectos de ingeniería avanzada (AdPAC) y de nuestro consejo de Propiedad intelectual (PI), apruebo, recomiendo y defino proyectos para subsanar nuestras deficiencias técnicas. Trabajo muy de cerca con nuestros directores de Ingeniería y colaboro con ellos para asegurarme de estar trabajando en los proyectos más beneficiosos para subsanar deficiencias. Fuera de nuestros equipos técnicos directos, también trabajo en estrecha colaboración con nuestro equipo de Tecnología Corporativa. Este grupo tiene capacidades fantásticas. Juntos, hemos desarrollado tecnologías que ayudaron a impulsar un crecimiento significativo.
Para lograr estos avances, también construimos nuestra tecnología de forma inorgánica, lo que significa trabajar con las universidades e identificar los objetivos de adquisición y la tecnología que aportan. Para encontrar los socios adecuados, debemos analizar a los competidores y las empresas emergentes que podrían darnos una ventaja técnica en el mercado.

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¿Qué tendencias tecnológicas está siguiendo?

El área de Tecnología Médica (Med-Tech) ha captado mi atención. Habida cuenta del creciente costo de la atención médica y de la falta de habitaciones de hospital en general, estamos analizando tecnología médica portátil y dispositivos médicos para usar en casa. Estas son áreas de crecimiento enormes. Tenemos soluciones que abordan un número significativo de requisitos de detección en estos mercados. Estamos desarrollando sensores para sistemas de diálisis en casa (tanto de hemodiálisis como diálisis peritoneal), bombas de insulina portátiles, monitores de actividad física, bombas móviles de infusión intravenosa, sensores de fuerza para bicicletas regulares y fijas y mucho más. El resultado es que todas estas tecnologías permiten a los médicos controlar la salud del paciente y, al mismo tiempo, permiten que el paciente continúe con sus actividades diarias habituales.


Med-Tech se alinea con nuestro enfoque de hacer que los productos de sensores sean más pequeños, más precisos y más inteligentes. Esto es importante porque fuera del hospital, no hay enfermeras ni técnicos para vigilar los equipos y asegurarse de que los sistemas funcionen correctamente. Esto significa que el sensor debe ser lo suficientemente inteligente como para emitir una alerta en caso de que surja un problema. También significa que en una situación de atención médica en el hogar, los equipos deben ser lo suficientemente robustos como para resistir el uso indebido. Por ejemplo, en caso de que coloquen un concentrador de oxígeno a la intemperie durante la regeneración, este debe seguir funcionando independientemente de la temperatura o las condiciones, como hielo, lluvia, etc. Además, cuando los equipos hospitalarios suelen montarse en bastidor, los sensores para usar en casa, como las bombas de insulina portátiles, se caen constantemente. También hay ataques químicos, como el sudor, los fluidos corporales y el cloro, pese a los cuales los sensores deben seguir funcionando. Todos estos son extremadamente corrosivos en aplicaciones portátiles de monitoreo de la salud y el estado físico. Por lo tanto, además de cumplir con los requisitos de diseño en lo que respecta a tamaño pequeño, peso ligero y resistencia a la corrosión, los sensores para Med-Tech deben ofrecer confiabilidad cuando se someten a condiciones y usos difíciles.


Otra tendencia del mercado es la instrumentación para la industria de equipos de alta pureza. Aquí debemos acelerar los nuevos diseños para contar con las herramientas de las fundiciones de obleas que fabrican microprocesadores y circuitos integrados. Esta industria requiere un nivel muy elevado de precisión y calidad, porque las obleas son extremadamente caras de procesar. Incluso un ligero cambio en el rendimiento, debido a la variación del proceso, puede afectar la rentabilidad. Para lograr los resultados esperados, trabajamos muy de cerca con los proveedores en los ámbitos de equipos, medición y control; esto nos permite diseñar la solución adecuada y mantenernos al tanto de las tendencias del mercado. El mercado de equipos de fabricación de obleas es muy cíclico, con fuertes subidas y bajadas. Desde el punto de vista de la ingeniería, esto significa que necesitamos funcionar ágilmente, para obtener nuestros diseños y calificarlos justo antes de un repunte. Si no aprovechamos el período de diseño, perdemos la oportunidad. Hemos tenido éxito porque tenemos la capacidad de movernos al ritmo del cliente.

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¿Qué fuerzas del mercado pueden tener el mayor impacto en la evolución de las soluciones de sensores de TE?

El mercado está cambiando rápidamente, y se está centrando cada vez más en la electrificación, los sistemas de vehículos autónomos y el motor de combustión interna limpio. En los vehículos eléctricos, la atención se centra en lograr objetivos de alta eficiencia en el consumo de energía. Para que esto sea posible, debemos comprender el desplazamiento angular preciso del rotor, a fin de distribuir la potencia a las bobinas en el momento adecuado. A fin de lograrlo, diseñamos nuestros transformadores y demás tecnología de sensores de medición de posición.


Sin un motor de combustión que gire constantemente en un vehículo, cosas simples como hacer funcionar el sistema de aire acondicionado o alimentar los sistemas de frenos de potencia son más complejas y requieren sensores. Por ejemplo, en los sistemas de aire acondicionado de los vehículos eléctricos se necesitan sensores de presión más precisos que midan la presión del refrigerante para la refrigeración tanto de la cabina como del sistema de baterías. Los vehículos eléctricos también requieren sensores para medir la corriente y la temperatura durante la carga. El uso de sensores para mejorar la duración de la batería y mejorar la seguridad y la eficiencia también está evolucionando. Las empresas de baterías ahora están analizando la forma en que los sensores pueden medir la corriente, la temperatura, la humedad, la química y la presión de las celdas de batería individuales.


En los vehículos autónomos, también se requieren sensores para sistemas de detección y localización de la luz (LiDAR), de radar, de ultrasonido y otros sistemas de guía. Además, en un vehículo autónomo sin conductor que advierta cuando algo no anda bien, se necesitan sensores adicionales para detectar problemas. Por ejemplo, debe tener un sensor para detectar cuando hay una rueda desbalanceada, o un sonido de golpeteo proveniente del motor, o incluso si alguien ha vomitado en el área de pasajeros. (¡Sí, hay sensores para esto!)
Los sensores para motores de combustión interna más limpios también están creando nuevas aplicaciones, especialmente en el postratamiento de los gases de escape. Estos sistemas requieren varios sensores de temperatura, en particular en ubicaciones alrededor de los convertidores catalíticos y de reducción catalítica selectiva (SCR). También se necesitan sensores en los sistemas de inyección de urea, que limpian las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores diésel. Una nueva solución que se está probando es un sensor de presión diseñado para medir la presión diferencial en los filtros de partículas en el escape. Si bien estos se han utilizado en vehículos diésel durante los últimos 10 años, pronto comenzarán a aparecer en los motores de gasolina y reducirán el esmog, específicamente la niebla blanca que se puede ver en un día con mucha concentración de esmog, la cual es causada principalmente por pequeñas emisiones de combustión de gasolina. Estas partículas más pequeñas de color claro son en realidad más peligrosas que las partículas de diésel más grandes, ya que son más propensas a acumularse en los pulmones.