No quiero ser nunca el hombre con el martillo que solo ve clavos. Cuando estoy resolviendo problemas con los clientes, consulto el uso final del producto para ayudar a encontrar la solución correcta.
Clint se basa en su curiosidad innata y su motivación para ayudar a los clientes a encontrar soluciones novedosas y prácticas. Con una licenciatura en Ciencias en Ingeniería Electrónica de la Facultad de Tecnología de Pensilvania y un máster de la Universidad de Drexel, Clint está en una posición única para comprender los aspectos comerciales y técnicos de los desafíos de los clientes. Tiene experiencia con los conectores rectangulares resistentes que se utilizan en los mercados aeroespacial y de defensa. Su especialidad es el entretenimiento a bordo (IFE) y los sistemas de cabina en aviones comerciales. En TE, también está liderando el camino en el desarrollo de productos y procesos de producción para soluciones impresas en 3D, con el fin de aprovechar los beneficios de la impresión 3D en un entorno de producción.
¿Cómo se involucró e interesó por la ingeniería?
Desde una edad temprana, he estado interesado en lo que hace que las cosas funcionen. Siempre he querido entender tanto el porqué como el cómo de cada sistema. No es raro que pase horas aprendiendo cómo resolver el mismo problema de múltiples maneras.
¿Qué desafíos de conectividad está tratando de resolver?
Estoy interesado en desarrollar los conectores de perfil más pequeños que sigan cumpliendo con los requisitos de rendimiento y costo que tienen nuestros clientes. Superar los límites de tamaño, resistencia y precio siempre será importante para TE.
¿Qué cambios espera ver en su sector en los próximos cinco años?
Vamos a ver una creciente adopción de procesos de impresión 3D para la producción, no solo en la creación de prototipos. A medida que el tamaño disminuye y el rendimiento aumenta, las tecnologías de fabricación necesarias para mantener las tolerancias requeridas para funcionar se vuelven cada vez más complejas. Encontrar el equilibrio entre precio y rendimiento para todas las aplicaciones de los clientes se vuelve importante. La evolución hacia los diseños impresos en 3D ofrece una vía de desarrollo muy prometedora y TE está en una posición única para aprovecharla.
Cuando no está trabajando, ¿cuál es su afición o pasatiempo favorito?
Soy un artesano y entusiasta de las actividades al aire libre. Soy voluntario en diversas funciones de liderazgo con los Boy Scouts of America, y me gusta diseñar y construir mis propios muebles de madera.
En vivo desde la feria AIX en Hamburgo, Alemania, Clint Schlosser, gerente de productos de TE Connectivity, analiza el portafolio de conectores de la serie 369. Conoce los nuevos productos que amplían la familia 369, como el conector para entornos difíciles recientemente lanzado que se puede usar fuera de una cabina presurizada mientras se mantiene el rendimiento de sellado. Esta familia está creciendo con rapidez y tiene una solución para la mayoría de las necesidades de conectividad dentro de los mercados aeroespacial y de defensa.
No quiero ser nunca el hombre con el martillo que solo ve clavos. Cuando estoy resolviendo problemas con los clientes, consulto el uso final del producto para ayudar a encontrar la solución correcta.
Clint se basa en su curiosidad innata y su motivación para ayudar a los clientes a encontrar soluciones novedosas y prácticas. Con una licenciatura en Ciencias en Ingeniería Electrónica de la Facultad de Tecnología de Pensilvania y un máster de la Universidad de Drexel, Clint está en una posición única para comprender los aspectos comerciales y técnicos de los desafíos de los clientes. Tiene experiencia con los conectores rectangulares resistentes que se utilizan en los mercados aeroespacial y de defensa. Su especialidad es el entretenimiento a bordo (IFE) y los sistemas de cabina en aviones comerciales. En TE, también está liderando el camino en el desarrollo de productos y procesos de producción para soluciones impresas en 3D, con el fin de aprovechar los beneficios de la impresión 3D en un entorno de producción.
¿Cómo se involucró e interesó por la ingeniería?
Desde una edad temprana, he estado interesado en lo que hace que las cosas funcionen. Siempre he querido entender tanto el porqué como el cómo de cada sistema. No es raro que pase horas aprendiendo cómo resolver el mismo problema de múltiples maneras.
¿Qué desafíos de conectividad está tratando de resolver?
Estoy interesado en desarrollar los conectores de perfil más pequeños que sigan cumpliendo con los requisitos de rendimiento y costo que tienen nuestros clientes. Superar los límites de tamaño, resistencia y precio siempre será importante para TE.
¿Qué cambios espera ver en su sector en los próximos cinco años?
Vamos a ver una creciente adopción de procesos de impresión 3D para la producción, no solo en la creación de prototipos. A medida que el tamaño disminuye y el rendimiento aumenta, las tecnologías de fabricación necesarias para mantener las tolerancias requeridas para funcionar se vuelven cada vez más complejas. Encontrar el equilibrio entre precio y rendimiento para todas las aplicaciones de los clientes se vuelve importante. La evolución hacia los diseños impresos en 3D ofrece una vía de desarrollo muy prometedora y TE está en una posición única para aprovecharla.
Cuando no está trabajando, ¿cuál es su afición o pasatiempo favorito?
Soy un artesano y entusiasta de las actividades al aire libre. Soy voluntario en diversas funciones de liderazgo con los Boy Scouts of America, y me gusta diseñar y construir mis propios muebles de madera.
En vivo desde la feria AIX en Hamburgo, Alemania, Clint Schlosser, gerente de productos de TE Connectivity, analiza el portafolio de conectores de la serie 369. Conoce los nuevos productos que amplían la familia 369, como el conector para entornos difíciles recientemente lanzado que se puede usar fuera de una cabina presurizada mientras se mantiene el rendimiento de sellado. Esta familia está creciendo con rapidez y tiene una solución para la mayoría de las necesidades de conectividad dentro de los mercados aeroespacial y de defensa.
