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Descripción General

Sus topes mecánicos de sobrecarga proporcionan una alta protección contra golpes en aplicaciones difíciles.  Con rangos de ±50 g a ±1000 g y respuesta de frecuencia a 3000 Hz, este sensor se monta fácilmente en lugares de difícil acceso en vehículos bajo prueba. 

BENEFICIOS

  • Acelerómetro triaxial de respuesta CC 
  • Cable duradero y de bajo ruido 
  • Rendimiento fiable 
  • Costo bajo, resistente 
  • Elemento de detección MEMS avanzado
  • Rango dinámico de ±50 g a ±1000 g
  • Excitación de 2 a 10 Vdc 
  • Rango de temperatura de 0 a -50 °C
  • ±40 mV Salida de medición cero
  • Amortiguación de gas
  • Topes mecánicos de sobrecarga
  • Diseñado para montaje con tornillos

 

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué es un acelerómetro?

Los acelerómetros miden la aceleración o vibración de un dispositivo o sistema. Físicamente, el acelerómetro se puede considerar como nada más que un peso sobre un resorte que está conectado a un marco. Cuando se mueve el marco, la masa permanecerá en reposo hasta que el resorte, al estirarse, pueda ejercer suficiente energía sobre la masa para que se mueva.

 

¿Cuál es la diferencia entre los acelerómetros piezoeléctricos (PE), piezorresistivos (PR) y de capacitancia variable (VC)?
La palabra "piezo" proviene de la palabra griega "piezein" que significa presionar o apretar. Aquí se refiere a una característica básica del material, los materiales piezoeléctricos (PE) al ser presionados o sometidos a una fuerza, desarrollan una carga eléctrica y los materiales piezorresistivos (PR) muestran un cambio de resistencia. Los sensores de capacitancia variable (VC) son esencialmente acelerómetros que obtienen la medición de la aceleración de un cambio en la capacitancia de una masa sísmica que se mueve entre dos placas de condensadores paralelas. Estos son los principios de funcionamiento de la mayoría de los acelerómetros que se utilizan hoy en día.

 

¿A qué se refiere el término amortiguación en los acelerómetros piezorresistivos?
Al proporcionar un espacio estrecho entre dos grandes placas en movimiento, el aire se desplaza y este desplazamiento ralentiza el movimiento de la masa, amortiguando así el movimiento. Si el espacio no está bien controlado, el acelerómetro piezorresistivo puede estar muy poco amortiguado o sobreamortiguado. El problema con la sobreamortiguación es la pérdida de ancho de banda útil del sensor. Para los dispositivos poco amortiguados, el acelerómetro es más propenso a la distorsión de la señal y rotura cuando se excita cerca de la respuesta máxima. Por ejemplo, un dispositivo con una Q de 10 indicará 10 veces la ganancia en resonancia y una entrada de aceleración de 1 g excitará la masa sísmica a 10 g.

 

Características

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Características del tipo de producto

  • Tipo de empaque  Plug & Play

  • Tipo de acelerómetro  MEMS DC

  • Tipo de producto del sensor de vibración  Acelerómetro MEMS

Características de la configuración

  • Conexión eléctrica  Cable integral

Características eléctricas

  • Rango de voltaje de excitación (VDC) 2 – 10

  • Salida de aceleración nula (mV) ±40

  • Tensión de salida máxima (VDC) ±.1

Características de la señal

  • Respuesta de frecuencia (Hz) 0-1500, 0-800, De 0-600 a 0-1500

Características del cuerpo

  • Material primario del producto  Aluminio anodizado

  • Peso del producto  20 g [ .7 oz ]

  • Número de ejes de detección  Triaxial

Fijación mecánica

  • Tipo de montaje de sensor  Montaje de tornillo

Condiciones de uso

  • Rango de temperatura de funcionamiento  -20 – 85 °C [ -4 – 185 °F ]

Operación/aplicación

  • Tipo de corriente de salida  CC

Estándares de la industria

  • Grado IP  IP65

Otro

  • No linealidad (FSO) (%) ±1

  • Rango de aceleración (±) (g) 100, 500, 1000

  • Sensibilidad (mV/g) .15, .4, .9

Número de referencia

  • Número interno de TE CAT-PPA0043

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Páginas de catálogo y hojas de datos