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Aeroespacial y del espacio
Mejora de la conectividad de las aeronaves con las soluciones de SPE
Descubre cómo las soluciones Ethernet de un par pueden ayudar a satisfacer los exigentes desafíos de conectividad, tamaño, peso y potencia (SWaP) en las aeronaves actuales y futuras
En el cumpleaños de Orville Wright, Mathew McAlonis, miembro técnico de TE, examina los recientes avances que permiten el futuro del vuelo.
Los conectores y juntas separables de voltaje promedio de TE responden a los desafíos planteados por las condiciones de humedad, salinidad y alta temperatura del aeropuerto de Mascate.
SpaceVPX es un estándar para que los componentes de lod sistemad espaciales garanticen la interoperabilidad y agreguen rentable ancho de banda para los futuros sistemas espaciales.
Comprender los factores que influyen en el costo y el rendimiento de los conectores para naves espaciales puede ayudar a cumplir los objetivos críticos de los satélites de órbita terrestre baja (LEO).
Los satélites de órbita terrestre baja brindan un acceso a Internet confiable, rentable y en tiempo real en áreas remotas o inaccesibles en todo el mundo.
Las conexiones y el cableado avanzados más ligeros pueden contribuir de manera significativa a reducir peso en los sistemas de aviónica AAM y las eVTOL sin comprometer el rendimiento.
El paso de los satélites GEO a los LEO de producción en serie aumenta la dependencia de los componentes comerciales estándar (COTS) para reducir costos y tiempos de entrega.
La conectividad avanzada en aviones comerciales ayuda a los pasajeros a mantenerse conectados cuando viajan.
Los aviones comerciales manejan más datos para las operaciones de vuelo. Desde la navegación hasta el vuelo por cable, la electrónica está permitiendo mayores niveles de conectividad de los pasajeros.
A medida que los aviones comerciales ofrecen más servicios a los pasajeros, desde videos bajo demanda hasta acceso a Internet, la red troncal de interconexión, que brinda servicios a cada asiento, debe adaptarse a los requisitos de ancho de banda más altos. Al mismo tiempo, los fabricantes de aviones están buscando soluciones listas para usar y rentables que se instalen fácilmente, sean resistentes y confiables y que requieran poco o ningún mantenimiento. Dada la vida útil de los aviones comerciales, también es conveniente una capa física que pueda acomodar futuras actualizaciones de la electrónica
Los protocolos comerciales en aplicaciones aeroespaciales presentan a los diseñadores el desafío de equilibrar el estándar con las necesidades especiales de la aplicación. En la capa física, los cables utilizados para Gigabit y 10 Gigabit Ethernet, USB, IEEE 1394 y otros son un excelente ejemplo de este equilibrio. Las normas para estos protocolos detallan los requisitos eléctricos y estructurales para los cables. Uno de los objetivos de los estándares es caracterizar los cables con la suficiente precisión como para que puedan conectarse con confianza a la aplicación.
Los contactores de hoy en día ofrecen un funcionamiento más eficiente y más inteligente que protege los sistemas contra la sobrecorriente y las fallas, son la opción principal de un diseñador para controlar circuitos de alta potencia.
Mientras que la tecnología de nanotubos de carbono (CNT) ha generado un amplio interés para aplicaciones que van desde los semiconductores hasta la medicina, un área que es un foco de investigación en TE Connectivity (TE) son los cables eléctricos de alto rendimiento.
Para aplicaciones informáticas integradas en el sector aeroespacial, la Aviónica modular integrada (IMA) es un factor importante para lograr flexibilidad. Con la aviónica distribuida ganando nueva popularidad como una forma de lograr la IMA, los diseñadores de aeronaves están aprovechando los recientes avances en materia de embalaje para hacer que los sistemas de distribución sean más simples y rentables.
A medida que las aplicaciones militares y aeroespaciales avanzan hacia las redes Gigabit y 10G, la tecnología de conectores militares estándar no ha seguido el ritmo. Para evaluar la idoneidad de varios conectores, probamos la diafonía diferencial de extremo cercano en enlaces que contienen un conector MIL-DTL-38999 tradicional y dos conectores de TE Connectivity (TE) diseñados específicamente para aplicaciones gigabit y 10G.