Contactor EVC 175
Basado en la tecnología probada del contactor EVC 250 de TE, el contactor EVC 175 presenta una corriente continua de 175 A y una capacidad de cortocircuito de 5 kA, lo que cumple con los requisitos de potencia media. El EVC 175 es ideal para aplicaciones en vehículos híbridos, vehículos completamente eléctricos de batería, automóviles de pila de combustible y sistemas de carga de baterías de CC.
El contactor EVC 175 garantiza la desconexión segura de las sobrecorrientes incluso a altitudes de 5500 metros sobre el nivel del mar. Al igual que el EVC 250, cuenta con imanes de supresión de arco de alto rendimiento para controlar de la manera eficaz el arco de conmutación. El nuevo contactor cuenta con una corriente continua de 175 A y una capacidad de cortocircuito de 5 kA, lo que cumple con los requisitos de rendimiento de potencia media. No requiere la carga de gas inerte ni el sellado hermético de la cámara de contacto, lo que garantiza la desconexión segura de sobrecorrientes de hasta 2 kA, incluso a altitudes de 5500 metros sobre el nivel del mar. El contactor EVC 175 es ideal para aplicaciones de montaje en espacios reducidos, con dimensiones generales de solo 70.3 x 50.9 x 34.3 mm y diferentes opciones para bridas de montaje. Además de la versión estándar con bobinas separadas para tirar y sujetar con un interruptor interno automático, está disponible una segunda versión con bobina única para economización externa. El contactor principal EVC 175 también cumple con los requisitos de aislamiento de IEC 60664.
Aplicaciones
- Vehículos híbridos
- Vehículos completamente eléctricos de batería, automóviles de pila de combustible
- sistemas de carga de batería de CC
Características
- Contactor principal compacto de alto voltaje
- Clasificación de voltaje de hasta 450 V de CC
- Corriente continua de hasta 175 A a 85 °C
- Corriente de conducción y cortocircuito de hasta 6000 A
Requisitos
Los requisitos para el contactor principal en condiciones normales de funcionamiento se resumen a continuación:
- Conectar y desconectar la batería
- Transportar varios cientos de amperios con baja disipación de potencia
- Garantizar el aislamiento galvánico completo, cuando el vehículo está apagado
- El contactor debe ser capaz de apagar sobrecorrientes de hasta 2000 A
- El contactor debe ser capaz de separar el circuito incluso después de una sobrecarga
- Los contactos deben permanecer cerrados en caso de sobrecarga (en especial, en cortocircuitos), siempre que el contactor esté activado.
175 A
Capacidad de corriente continua
5000 A
Capacidad de conducción de cortocircuito para 25 ms
Oferta de productos
Contactor principal EVC 175
| Código del producto | Versión de relevador | Bobina | Circuito | Supresión de la bobina | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| V23717-A0001-A200 | Fijación de montaje lateral | 12 V de CC | Economizador externo | Externo >36 V | 6-1904123-6 |
| V23717-A0002-A200 | Fijación de montaje lateral | 12 V de CC | Economizador interno | Interno | 2-1904070-1 |
| V23717-B0001-A200 | Fijación de montaje inferior | 12 V de CC | Economizador externo | Externo >36 V | 5-1904144-3 |
| V23717-B0002-A200 | Fijación de montaje inferior | 12 V de CC | Economizador interno | Interno | 8-1904133-1 |
Video general con nuestra próxima generación de contactores. El contactor principal EVC 250 de TE es un contacto compacto de alto voltaje diseñado para usar en vehículos híbridos, totalmente eléctricos y de pila de combustible, sistemas de carga a bordo y funciona sin cámaras de contacto presurizadas.
