imagen de carro que muestra el chasis

APLICACIÓN

Revolucionamos la seguridad de los vehículos

Presentamos nuestro sensor de alta resolución para la velocidad de las ruedas

Los vehículos autónomos brindan una visión increíble de nuestro futuro, como el potencial de transformar el diseño y la función de nuestras ciudades, mejorar la seguridad de los pasajeros y proporcionar redes de transporte bajo demanda. 1-4 Sin embargo, no son solo los vehículos autónomos los que se benefician del avance de la tecnología de sensores; casi todos los vehículos en la actualidad cuentan con algún tipo de sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS). A diferencia de los sistemas de seguridad estándar, como el antibloqueo de frenos, el ADAS consiste en tecnologías más sofisticadas diseñadas para ayudar al conductor a tomar decisiones y controlar escenarios específicos. En la actualidad, la expectativa de los consumidores es que las funciones de seguridad del ADAS se incorporen en estos vehículos, y el 50 % de ellos opinan que tales funciones deben ser estándar, no extra.5

La efectividad de las funciones de seguridad semiautónomas o totalmente autónomas depende de la calidad de los datos que se suministran al sistema. Las expectativas de seguridad de los clientes y los organismos reguladores son cada vez más altas, por lo que los fabricantes de equipos originales y de primer nivel deben encontrar un equilibrio entre los requisitos cada vez más estrictos y la competitividad.


Cuando las personas piensan en los sensores de los vehículos, a menudo se centran en los sistemas de visión con los que los carros recorren el mundo. Sin embargo, los sensores dentro del vehículo son igual de importantes tanto para la funcionalidad como para la seguridad. Los sensores de posición y los transformadores son esenciales para controlar el motor con precisión, a la vez que los sensores de humedad y de temperatura monitorean las condiciones internas para mejorar la confiabilidad del sistema. Los sensores para la velocidad de las ruedas desempeñan un papel clave porque proporcionan información sobre las condiciones de manejo, lo que ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado brusco y contribuye a la estabilidad del vehículo.6 Los sensores internos son el pilar de la seguridad de los vehículos modernos porque ayudan a que los sistemas funcionen con eficiencia y seguridad.


La precisión de estos sensores es primordial, en particular en vehículos autónomos y aquellos equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor. La falta de confiabilidad de los datos de los sensores puede plantear graves riesgos, por lo que es importante mantener los más altos estándares de confiabilidad para un rendimiento uniforme y seguro7.


Si bien existen muchas ideas diferentes sobre el futuro de las tecnologías de conducción autónoma, no cabe duda de que la seguridad y el rendimiento de los vehículos en un entorno de conducción cada vez más sofisticado debe continuar mejorando. Los sensores de alta resolución para la velocidad de las ruedas son una forma de lograrlo y en este artículo se mostrará cómo mejoran los sistemas de seguridad.
 

El papel de los sensores para la velocidad de las ruedas es crucial para determinar tanto la dirección como la velocidad de rotación de cada rueda. Son parte integral de los sistemas de frenos antibloqueo (ABS), el control electrónico de estabilidad (ESC) y los sistemas de control de tracción (TCS), que utilizan estos datos para aplicar la fuerza de frenado adecuada y evitar problemas como el bloqueo de las ruedas. Los sensores para la velocidad de las ruedas también se pueden utilizar en otros sistemas del vehículo, como el seguimiento de la velocidad o el odómetro y las funciones del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), como la planeación de la trayectoria del movimiento, el frenado de emergencia, la prevención de colisiones y la asistencia mejorada en pendientes y en embotellamientos, entre otras.

Estos sensores funcionan en condiciones severas, en los que están expuestos a temperaturas extremas y cuentan con una protección limitada contra la suciedad y los residuos. En caso de frenado brusco, la fricción genera un calor significativo, lo que provoca rápidas fluctuaciones de temperatura en cuestión de segundos.


Un sensor de velocidad de rueda moderno típico mide los datos de rotación con un anillo codificador magnético que se mueve por delante del sensor. A medida que la rueda del codificador gira, los elementos sensibles detectan cambios en la intensidad del campo magnético. Después, el ASIC convierte la intensidad de campo detectada en pulsos que se envían a la unidad de control del vehículo que, por lo general, es la unidad de control de los frenos.


Aunque los sensores para la velocidad de las ruedas se han utilizado en los sistemas ABS por muchos años, un gran número de los diseños actuales tienen dificultades para satisfacer las crecientes demandas de los sistemas ADAS modernos, como el control a velocidades muy lentas o la detección de pequeños cambios de dirección. Esta restricción puede afectar el rendimiento y la confiabilidad de los sistemas de conducción automatizada y limitar las tareas que se pueden realizar sin intervención humana para lograr mayor precisión.
 

En respuesta a las limitaciones de los tradicionales sensores para la velocidad de las ruedas en términos de precisión y tiempo de respuesta y con su amplia experiencia en sensores, TE Connectivity ha desarrollado los sensores de alta resolución para la velocidad de las ruedas (HRWSS). Estos sensores están diseñados para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria automotriz. Los HRWSS de TE Connectivity hacen uso de un circuito integrado avanzado, algoritmos de procesamiento digital innovadores y una gran tecnología de magnetorresistencia. En lugar incluir más pares de polos en el diseño general del dispositivo para aumentar la salida de señal, con los HRWSS se mejora la resolución a través de un algoritmo de procesamiento digital exclusivo, lo que hace posible extraer más información por par de polos. Esta diferencia se traduce en mejor resolución de 2x o 4x en comparación con los sensores para la velocidad de las ruedas convencionales.

Los HRWSS utilizan señales magnéticas en tiempo real y un algoritmo de procesamiento para monitorear las posiciones de las ruedas con precisión. Este enfoque mitiga los efectos de la inestabilidad de borde causados por las fluctuaciones naturales de la señal magnética, lo que ayuda a proporcionar precisión en la conmutación de salida.


El diseño de los HRWSS también cuenta con inmunidad a los campos parásitos, compensación de temperatura y detección ultraprecisa de la posición y el movimiento del vehículo con monitoreo continuo de la posición de las ruedas en cada pulso.


Para los fabricantes de equipos originales y proveedores de primer nivel que buscan sensores para diagnósticos avanzados, mejor seguridad funcional o control electrónico de estabilidad, los HRWSS proporcionan mejores tiempos de respuesta y ayudan a cumplir los niveles más altos para ADAS definidos por SAE, en particular los niveles SAE 2+ y superiores. Su diseño robusto tolera condiciones ambientales adversas y su rendimiento ha sido validado a través de rigurosas pruebas y evaluaciones comparativas.


Los HRWSS son un ejemplo de cómo la tecnología avanzada de sensores puede mejorar las experiencias al volante. Hacen posible mejorar las funcionalidades de ADAS y el control de estabilidad incluso en entornos desafiantes y complejos, como estacionamientos y embotellamientos. Los HRWSS son una excelente solución para facilitar la planeación de la trayectoria del movimiento, ya que datos más precisos y exactos pueden ayudar a reducir el riesgo de contacto con otro vehículo u objeto.

TE Connectivity está comprometida con la confiabilidad de nuestros productos a través de un proceso de manufactura de alta calidad. Nuestras líneas de fabricación totalmente automatizadas y auditadas por VDA utilizan avanzados sistemas de visión de IA para una producción de alto volumen y sin defectos. Para tu tranquilidad, implementamos una trazabilidad integral a lo largo de todo el proceso de producción, desde el moldeo por inyección hasta el ensamble final. También se emplean rigurosos protocolos de prueba y validación, como las pruebas de estrés de alta aceleración, para mantener el rendimiento y la durabilidad de cada unidad de HRWSS. Conoce cómo los sensores de alta resolución para la velocidad de las ruedas de TE Connectivity pueden aumentar el rendimiento y la seguridad de tu vehículo. Contáctanos hoy mismo para más información sobre nuestra avanzada tecnología de sensores y cómo puede satisfacer tus necesidades específicas.
 

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