Me motiva en gran medida entender los temas de preocupación de nuestros clientes y colaborar con un grupo de expertos para abordar tales necesidades.
Introducción: Soy gerente de productos, responsable de la estrategia y el rendimiento de los productos de alta tensión de TE para el mercado de transporte industrial y comercial, híbrido y eléctrico. En la actualidad, me encuentro en Carolina del Norte y me dedico a las soluciones de carga para vehículos industriales y comerciales. Tengo experiencia en operaciones y en la gestión de nuestra cadena de suministro global, con conocimiento de las industrias de transporte y medicina.
¿Por qué decidiste integrarte a TE?
Me incorporé a TE a través del Programa de rotación de la cadena de suministro. Durante este período, me familiaricé con las industrias del transporte y la medicina. Después, entré a la Unidad de Negocios Transporte Industrial y Comercial donde aprendí los pormenores de nuestras extensas operaciones, antes de pasar a la gestión de productos. El tamaño y la trascendencia de TE fueron lo que más me atrajo en ese momento y lo que continúa interesándome en la actualidad: con tantas industrias en las que participamos, siempre existe la posibilidad de crecer.
¿Cuáles son los mayores retos a los que tus clientes se enfrentan en la actualidad?
El transporte eléctrico comercial plantea muchos retos interesantes para los diseñadores: cómo mantener la rentabilidad de las instalaciones de carga y, al mismo tiempo, garantizar velocidades de carga rápidas. Esto significa suministrar suficiente energía para que el tiempo de carga de un vehículo en carretera ya no sea de varias horas, sino de una hora o menos, lo que debe realizarse de una manera segura y confiable, incluso en condiciones poco ideales.
¿Qué tendencias de la industria te entusiasman más?
Espero con anticipación ver hacia dónde avanzan las tecnologías de carga de alta potencia para reducir significativamente los tiempos de carga de los vehículos de servicio pesado, así como la transición al mercado de los vehículos recreativos. Creo que será muy interesante ver que las motos acuáticas o las de nieve cuenten con un par motor y una aceleración silenciosos e instantáneos, como las motocicletas y los automóviles eléctricos en el mercado.
¿Cuál consideras será el avance de las industrias de los camiones, autobuses y vehículos todoterreno dentro de diez o veinte años?
Creo que en un plazo de 5 a 10 años, la capacidad de carga de los vehículos de servicio pesado será algo mucho más común. Especialmente, a medida que los incentivos gubernamentales y la preocupación por el medio ambiente aumenten, habrá muchos más vehículos eléctricos en el mercado.
Es difícil saber cúal será la situación en 20 años, pero creo que la mayoría de los vehículos, tanto los de carretera como todoterreno, se alimentarán por energía alternativa y otras funciones, como la recarga automática, estarán más disponibles.
¿Qué es lo que más disfrutas de tu trabajo?
Tengo la oportunidad de colaborar muy de cerca con los clientes e interactúo con personal en una amplia variedad de cargos a diario. Me motiva en gran medida entender los temas de preocupación de nuestros clientes y colaborar con un grupo de expertos para abordar tales necesidades.
Me motiva en gran medida entender los temas de preocupación de nuestros clientes y colaborar con un grupo de expertos para abordar tales necesidades.
Introducción: Soy gerente de productos, responsable de la estrategia y el rendimiento de los productos de alta tensión de TE para el mercado de transporte industrial y comercial, híbrido y eléctrico. En la actualidad, me encuentro en Carolina del Norte y me dedico a las soluciones de carga para vehículos industriales y comerciales. Tengo experiencia en operaciones y en la gestión de nuestra cadena de suministro global, con conocimiento de las industrias de transporte y medicina.
¿Por qué decidiste integrarte a TE?
Me incorporé a TE a través del Programa de rotación de la cadena de suministro. Durante este período, me familiaricé con las industrias del transporte y la medicina. Después, entré a la Unidad de Negocios Transporte Industrial y Comercial donde aprendí los pormenores de nuestras extensas operaciones, antes de pasar a la gestión de productos. El tamaño y la trascendencia de TE fueron lo que más me atrajo en ese momento y lo que continúa interesándome en la actualidad: con tantas industrias en las que participamos, siempre existe la posibilidad de crecer.
¿Cuáles son los mayores retos a los que tus clientes se enfrentan en la actualidad?
El transporte eléctrico comercial plantea muchos retos interesantes para los diseñadores: cómo mantener la rentabilidad de las instalaciones de carga y, al mismo tiempo, garantizar velocidades de carga rápidas. Esto significa suministrar suficiente energía para que el tiempo de carga de un vehículo en carretera ya no sea de varias horas, sino de una hora o menos, lo que debe realizarse de una manera segura y confiable, incluso en condiciones poco ideales.
¿Qué tendencias de la industria te entusiasman más?
Espero con anticipación ver hacia dónde avanzan las tecnologías de carga de alta potencia para reducir significativamente los tiempos de carga de los vehículos de servicio pesado, así como la transición al mercado de los vehículos recreativos. Creo que será muy interesante ver que las motos acuáticas o las de nieve cuenten con un par motor y una aceleración silenciosos e instantáneos, como las motocicletas y los automóviles eléctricos en el mercado.
¿Cuál consideras será el avance de las industrias de los camiones, autobuses y vehículos todoterreno dentro de diez o veinte años?
Creo que en un plazo de 5 a 10 años, la capacidad de carga de los vehículos de servicio pesado será algo mucho más común. Especialmente, a medida que los incentivos gubernamentales y la preocupación por el medio ambiente aumenten, habrá muchos más vehículos eléctricos en el mercado.
Es difícil saber cúal será la situación en 20 años, pero creo que la mayoría de los vehículos, tanto los de carretera como todoterreno, se alimentarán por energía alternativa y otras funciones, como la recarga automática, estarán más disponibles.
¿Qué es lo que más disfrutas de tu trabajo?
Tengo la oportunidad de colaborar muy de cerca con los clientes e interactúo con personal en una amplia variedad de cargos a diario. Me motiva en gran medida entender los temas de preocupación de nuestros clientes y colaborar con un grupo de expertos para abordar tales necesidades.
