Optimización del trayecto hacia la adopción de Ethernet

El mercado del transporte industrial y comercial es diverso, desde los camiones y autobuses comerciales y las furgonetas de reparto de última milla que pueblan los paisajes urbanos y suburbanos hasta el equipo pesado utilizado en los sectores de la agricultura, la construcción y la minería. La automatización y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) están preparados para liberar el potencial de esta industria al brindar una mayor confiabilidad y precisión al trabajo esencial. Las sofisticadas redes centrales capturan datos de dispositivos y sistemas y los transmiten a altas velocidades con latencia en todo el vehículo para procesarlos en una o más unidades de control electrónico (ECU) incorporadas. Las cámaras y LiDAR/RADAR proporcionan una conciencia situacional de 360º que mejora la seguridad y la productividad, mientras que las pantallas proporcionan tableros de vehículos que ayudan a los conductores a optimizar las operaciones. Los participantes del mercado, incluidos los diseñadores y fabricantes de equipos originales (OEM), se enfrentan a los siguientes requisitos a medida que buscan alcanzar el siguiente nivel de automatización y seguridad en vehículos de ICT:

• Necesidad de mayor ancho de banda y velocidades más rápidas
• La capacidad de mantener la integridad de la señal en entornos hostiles, longitudes de canal y temperaturas específicas para los mercados de transporte comercial y equipos pesados
• El deseo de simplificar la adopción proporcionando diseños de productos flexibles, reparables y preparados para el futuro

Las arquitecturas de bus CAN pueden gestionar velocidades de hasta 500 Kbps. Sin embargo, estas velocidades no son lo suficientemente rápidas para los tipos de aplicaciones de uso intensivo de datos que están surgiendo.

Los protocolos de Ethernet de un solo par son una opción clara en el futuro.  Las industrias y los diseñadores están comenzando a usar protocolos de Ethernet de un solo par que cumplen con IEEE 802.3bp y pueden transmitir a velocidades de 100 Mb/s (100BASE-T1) o 1 Gb/s (1000BASE-T1).  Estos protocolos proporcionan un mayor ancho de banda, permiten más dispositivos conectados y transmiten datos a velocidades más rápidas. Además, los conductores de un solo par reducen el uso de cobre y ayudarán a reducir los costos del sistema a largo plazo. 

La demanda empresarial de mayor ancho de banda y velocidades más altas crecerá. Sin embargo, la velocidad no es suficiente. Los vehículos de ICT se utilizan en condiciones difíciles, incluidas las siguientes:

• Entornos hostiles donde hay polvo, calor y humedad y donde los componentes experimentan vibraciones constantes
• Alrededor de los productos químicos industriales, que requieren que los componentes cuenten con una resistencia química confiable
• Una larga vida útil, con horas adicionales de operaciones durante meses y años

Las longitudes de canal de más de 15 metros y las temperaturas que generalmente superan los 105 °C y llegan hasta 125 °C afectan negativamente las pérdidas de inserción. Los diseñadores y los OEM deberán seleccionar cuidadosamente cables, terminales y productos para minimizar el impacto en la integridad de la señal durante toda la vida útil del producto. Se están desarrollando protocolos mejorados de SPE para admitir velocidades más altas y canales de mayor longitud, como el protocolo IEEE 802.3bp 1000Base-T1, tipo B. El uso en aplicaciones a largo plazo probablemente requerirá velocidades de hasta 2,5/5 Gb, protocolos IEEE 802.3ch multi-Gb, lo que significa que los diseñadores y fabricantes deben comenzar a elaborar ahora arquitecturas con vistas al futuro para admitir velocidades más altas. Pueden aprovechar sus conocimientos de las herramientas, los componentes y los diseños comunes para promover su adopción con su base de mercado existente. Como ejemplo, muchos diseñadores y OEM ya utilizan herramientas DEUTSCH para remachar cables y pueden usar las mismas herramientas para canales con longitudes más largas. 

Nuestros ingenieros han desarrollado un nuevo conector de alta velocidad para aplicaciones de conectividad de datos exigentes. Nuestros productos ayudan a los participantes de la industria a garantizar una conectividad perfecta para aplicaciones que requieren cámaras adicionales, sensores como LiDAR y RADAR, arquitecturas de red mejoradas, más información y pantallas, y redes troncales de gran ancho de banda. Uno de estos productos ha sido desarrollado para superar los desafíos únicos que se encuentran en el sector de vehículos comerciales y equipos pesados: el conector de alta velocidad DT.

Este conector proporciona un sistema de terminales que permite canales de alta velocidad y cumple con los requisitos de longitud, temperatura y confiabilidad de los vehículos comerciales y equipos pesados utilizados en los entornos más hostiles de la industria. El conector también garantiza su durabilidad al permitir la flexibilidad del diseño actualmente, al tiempo que satisface las demandas de las aplicaciones del mañana.

• Velocidad: proporciona velocidades de 1 Gb para canales de 40 m de longitud con cuatro conexiones en línea.
• Apto para aplicaciones futuras: libera el potencial de las velocidades multi-Gig (2,5/5 Gb) que tus clientes querrán en el futuro. 
• Cumplimiento: cumplimiento del protocolo que cumple con las normas de la industria IEEE802.3bp, 1000base-T1 de tipo B (40 metros) y de tipo A (15 metros).
• Reputación en el mercado: los productos DEUTSCH y la interfaz DT/DTM han sido el estándar en el mercado durante más de 30 años. Su durabilidad habla de su comprobada fiabilidad y rendimiento.
• Tecnología comprobada: mediante el uso de los terminales de contacto comunes DEUTSCH de tamaño 20 existentes, un terminal actual con herramientas existentes con terminales sellados y formados u opciones de terminales sólidos.
• Fácil remache: uso de las herramientas DEUTSCH con las que ya estás familiarizado para el remache de cables. Uso de diseños simples para la conexión del blindaje del cable.
• Rendimiento comprobado: garantiza el rendimiento en los entornos de vehículos y equipos comerciales más difíciles, con un rango de temperatura de -40 °C a +125 °C (1 Gb máx.) para que puedas utilizar la misma interfaz en la mayoría de tus entornos.
• Flexibilidad del producto: ofrece una plataforma de terminal central que permitirá el uso de múltiples variantes de carcasa de manera rentable y oportuna.
• Versatilidad: actualmente admite cables STP de 20 AWG con opciones de hasta 18 AWG de tamaños de conductor (aún no se ha lanzado el de 18 AWG).
• Montaje simplificado: el diseño único del producto y los diseños de terminación simples les permiten a las fabricadoras de arneses de cables existentes realizar conexiones a los cables sin parámetros de procesos demasiado complejos para que puedas aprovechar la infraestructura existente de suministro de arneses.

Nuestras líneas de contactos de alta velocidad DT pueden ayudarte a diseñar arquitecturas de vehículos de próxima generación. 

• Evalúa tus arquitecturas de próxima generación con las líneas de contactos de alta velocidad DT. Haz la prueba con un producto con el que te sientas cómodo y verás que cumple con tus requisitos ambientales únicos difíciles y a largo plazo. 
• Trabaja con nuestros ingenieros de aplicaciones en campo quienes te garantizarán que puedas superar los desafíos de diseño de capas físicas de conectores y cables. Si quieres pasar directamente a las pruebas, solicita a un representante de TE muestras de los componentes y conjuntos de cables.
• Obtén asistencia para abordar los desafíos de implementar y lanzar canales de alta velocidad en tus vehículos de próxima generación.