Mark Benton explica cómo las soluciones RFO ayudan a superar una serie de retos de tamaño, peso y potencia (SWAP) en los sistemas eVTOL.
APLICACIÓN
JUNTOS, EL EVTOL ESTÁ AL ALCANCE
Tecnologías de interconexión de alta potencia, alto voltaje y gran ancho de banda para aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Descubre cómo podemos ayudarte a construir tu futura plataforma eVTOL.
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Obtén más información sobre nuestras soluciones, entre ellas, las de energía y su distribución, de aviónica, infoentretenimiento y los sistemas de cabina. TE Connectivity impulsa la innovación e inspira diseños revolucionarios con soluciones de mayor potencia y voltaje que satisfacen tus requisitos más exigentes.
La energía y su distribución
Aviónica y control de vuelo
Infoentretenimiento y los sistemas de cabina
Estructuras
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Obtén más información sobre nuestras servicios de ingeniería. Ve nuestros videos dedicados a la UAM para conocer más sobre los servicios de ingeniería y de la cadena de suministro de TE Connectivity.
Gracias a nuestro legado de aplicaciones automotrices y aeroespaciales, en TE Connectivity contamos con la experiencia para construir los subsistemas de distribución de energía para tu plataforma de movilidad aérea avanzada con nuestros conectores, cables y sensores. JUNTOS, EL EVTOL ESTÁ AL ALCANCE.
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Esto es El futuro del transporte aéreo, un podcast de los expertos de TE Connectivity. Aquellos sueños de ayer sobre taxis aéreos y automóviles voladores eléctricos son ahora verdaderos proyectos de UAM. Acompáñanos mientras convertimos en realidad los sueños del futuro.
En este pódcast más reciente, Mark Benton, gerente de productos de TE Connectivity, analiza cómo los cables de fibra óptica avanzados ahorran espacio en los sistemas eVTOL y son más ligeros.
La gestión de las baterías y el conocimiento sobre estas son los principales retos en el diseño de los sistemas eVTOL. Los diseñadores deben tener en cuenta la potencia, el voltaje y la temperatura al crear plataformas eVTOL.
En este pódcast más reciente, Martin Cullen, gerente sénior de Desarrollo de negocios de TE Connectivity, analiza el nuevo y emocionante mundo de la UAM y los avances tecnológicos de los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical.
El tamaño, el peso y la potencia son un reto cada vez mayor al que se enfrenta la industria aeronáutica y aeroespacial en su continua búsqueda de productos que satisfagan la demanda de voltajes de funcionamiento más altos. Marcus Priest, experto en la materia e ingeniero principal sénior de TE Connectivity, analiza cómo estos retos afectan a la industria y los esfuerzos que TE Connectivity está llevando a cabo para innovar y ayudar a superarlos.
Los sistemas eVTOL tienen necesidades de energía únicas que requieren atención especial. Puesto que el peso es un factor principal en los eVOTL, cada kilogramo cuenta. Los requisitos de cableado para los sistemas eVOTL requieren un pensamiento innovador.
CONOCER
Aquellos sueños de ayer sobre taxis aéreos eléctricos, automóviles voladores y vehículos aéreos personales (PAV) son ahora verdaderos proyectos de UAM. Cientos de programas de drones comerciales y eVTOL están impulsando los avances en los motores de propulsión eléctrica, la distribución de energía, los sistemas de posicionamiento, las redes de telecomunicación y los sistemas de cabina y de misión. Estas oportunidades motivan a los diseñadores a explorar componentes que puedan optimizar el tamaño, el peso y la potencia (SWaP) para unidades reemplazables en línea (LRU) en innovaciones en materia de UAM. Por eso, en TE Connectivity contamos con soluciones para manejar altos voltajes y potencias pico altas en kW. También disponemos de tecnologías de interconexión para satisfacer las necesidades de bajo voltaje y gran ancho de banda de los sistemas de misión y las aplicaciones de entretenimiento a bordo (IFE), de conectividad y de control.