Conectores de potencia para trenes
Oferta de productos estándar, patentados y específicos para aplicaciones de potencia en la industria ferroviaria
En nuestra calidad de proveedor reconocido en la industria ferroviaria, TE brinda soluciones innovadoras basadas en la experiencia técnica y en los años de servicio en la industria; nuestras soluciones incluyen una amplia gama de opciones de conectividad para entornos hostiles y tienen en cuenta las normas medioambientales y de seguridad en vigencia (p. ej., incendio, humo, nivel de toxicidad) a escala internacional. A través de nuestra línea
Serie de productos disponibles
Una variada gama de conectores robustos que se ajustan a las normas internacionales.
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FXP
La serie FXP representa el conector de referencia en todas las aplicaciones de potencia en material rodante. Estos conectores se diseñaron de acuerdo con la última norma europea, EN 50467.
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EKO
La serie EKO con materiales compuestos además de ser una solución probada en campo, desde subterráneos hasta trenes de alta velocidad, se diseñó de acuerdo con las normas EN 50467 (2011) y NFF 61030.
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EKO-S
Los productos de la serie EKO‑S se utilizan en los principales sistemas de potencia de material rodante; además, se diseñaron específicamente para aplicaciones en entornos hostiles.
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EKO‑D
La serie EKO‑D además de ser una solución probada en campo, desde subterráneos hasta trenes de alta velocidad, se diseñó de acuerdo con las normas EN 50467 (2011) y NFF 61030 para su uso en aplicaciones de derivación.
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EKO‑A
La serie EKO‑A además de ser una solución probada en campo, desde subterráneos hasta trenes bala, se diseñó específicamente para aplicaciones dinámicas de puente en conexiones intervehiculares.
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CPP
La serie CPP representa la solución de conectividad dinámica de potencia óptima; cuenta con diseños modulares flexibles y varios tamaños de cubierta con un sistema de bloqueo por mosquetón.
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WYE
Los productos de la serie WYE se utilizan en los principales sistemas de potencia estática de material rodante. Se utiliza principalmente debajo del chasis y en ubicaciones en tándem. Se diseñó para soportar 3000 voltios y cables de hasta 120 mm2 en aplicaciones multivía.
